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天車工工作總結(jié)(通用19篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編整理的天車工工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
天車工工作總結(jié) 1
20xx年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,CAD制圖,機械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確?刂泣c施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的`長處,積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
20xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平;
根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了以下工作:
技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施,通過實施看板管理拉開了分配檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實施方案和規(guī)定,按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達任務(wù)書,任務(wù)書中明確了施工要求,領(lǐng)料、用料施工程序和計件工日,項目部按作業(yè)組任務(wù)書完成情況進行檢查核實計件工資。期間,供應(yīng)部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。
我多年來技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實、各項制度健全,但我認為針對現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象,應(yīng)尤其加強施工方案的針對性和可操作性以及施工總結(jié)的科學(xué)性、實用性。對與我們施工過的每項工程我總結(jié)出完整的施工特點、程序和方法。作為技術(shù)積累,必要時可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導(dǎo)以后施工,又可為投標(biāo)提供基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實行了下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書的辦法在,整理出一套實用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明,為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。
作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系,強化技術(shù)創(chuàng)新能力,形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢,逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系,形成各項目統(tǒng)一技術(shù)管理,分級實施,目標(biāo)考核,相互支持,資源共享的技術(shù)管理體系。
天車工工作總結(jié) 2
今年以來,在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,我精心操作,安全運行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù),并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精益求精地對待工作,因而取得了一定的工作成績。但與此同時,我也清醒地認識到自身存在的不足之處,特此總結(jié)了過去一年的工作情況:
首先,我在工作和生產(chǎn)實踐中始終堅持嚴格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),積極投身到工作中,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合及語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們天車司機來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負的責(zé)任重大,但我時刻謹記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,確保了全年安全行車無事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查,發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,及時排除;操作時精神飽滿精力集中;定期對行車進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài);積極參加安全學(xué)習(xí)等。
其次,盡管經(jīng)過努力學(xué)習(xí),我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足:仍然存在對工序生產(chǎn)的不熟悉 ,還需要加深業(yè)務(wù)的`學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì);由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
總而言之,在來年中,我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己,工作中學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。并不斷加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,使我的工作能夠再上新臺階。
天車工工作總結(jié) 3
今年以來,在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,帶領(lǐng)全班精心操作,安全運行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。保障了電解各項生產(chǎn)的順利完成。
在此,現(xiàn)將天車班一年來的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報告如下:
一、取得的成績
天車的安全管理工作重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復(fù)雜,工作八小時之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對于此嚴重問題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進行交心談話,正確的引導(dǎo)他們。
向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問題以及我提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié),并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的.業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高,自身很愛學(xué)習(xí),工作積極,責(zé)任心很強,不斷要求進步,如:張濱、 朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個別的天車工止步不前,不思進取,牢騷多、工作不積極、沒有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。
為了調(diào)動大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,一年來我們以爭當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機,開展操作技能 “樹形象,爭標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實踐技術(shù)競賽;積極調(diào)動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀(jì)律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:
1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行。
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位, 一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:211-025設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落、移動電纜的鋼絲繩斷股;211-071 出鋁鉤制動器一鏈接銷的斷裂、打殼機滑板的斷裂;
3、在每月月底, 我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效, 如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064 副鉤制動器的摩擦片磨損嚴重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045 駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過普查和檢修工作,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
4、解決長期遺留存在的設(shè)備問題,四臺天車雖然每天不斷在使用,但長期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決, 如211-064 大小車操控手柄存在檔位錯亂,動作不靈敏;211-025 駕駛室玻璃破損嚴重,視線不清問題;211-045大力提升不作用問題等;在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。
5、在211-045天車大修工作中,我認真負責(zé),把好質(zhì)量關(guān),對大修廠家嚴格要求,對大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對大修完成后的每一個系統(tǒng)、每一個程序和功能進行多次試車,對于不合理的部位和遺留的問題進行不斷調(diào)整改進。如出鋁小車行走減速機的異響、變阻器的異響、陽極扳手扭力的調(diào)整 、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運行的良好。
6、軌道的不平,使設(shè)備震動嚴重,造成極大損害,特別是113# 、125#、126#、148#、149#和長發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯偏、墊片脫落等,問題非常嚴重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運行創(chuàng)造了一個平穩(wěn)的運行環(huán)境。
7、對于天車的維護保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細分到每一個人或每個班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內(nèi)容詳細,使我們的天車維護設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。
二、存在的缺點
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、今后的打算
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機修前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。
3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。
天車工工作總結(jié) 4
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責(zé),回顧過去主要有一下幾方面:
1.在思想上,一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的細心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的`一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。
回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。
天車工工作總結(jié) 5
20xx年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,在部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,我的工作取得了一定的進步,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、上半年的工作完成情況
1 、管理工作:我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度,員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細則、民主管理制度等多項制度,建立健全了班組管理機制,使班組工作進入有序管理的狀態(tài)。
2 、安全工作:每天堅持召開班前會傳達安全信息,制定了班組應(yīng)急預(yù)案,天車危險源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等安全警示條例,每天堅持巡檢確保天車安全工作,安全小環(huán)境工作受到好評,上半年班組未發(fā)生一起安全事故。
3、 團隊工作:五小工作進展順利,班組五大員初步配齊。管理小團隊、班組環(huán)境改善等工作獲得工會肯定,評議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起,慰問患病員工2次,開展文體活動1次(羽毛球)。班組建設(shè)工作不斷完善和進步。
4 、培訓(xùn)工作:班組開展Kyt學(xué)習(xí)12課時,新員工理論培訓(xùn)4課時,安全意識學(xué)習(xí)2課時,政治學(xué)習(xí)2課時,緊急預(yù)案,危險源,班組制度學(xué)習(xí)6次。天車工技能競賽一次,天車實際操作培訓(xùn)新員工4人,出徒2人現(xiàn)已上崗工作。
5 、班長工作:上半年由于班組人員短缺,我一直堅持頂崗工作,在安全上嚴格要求自己,遵守安全規(guī)章制度,工作期間,從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余,我時刻牢記自己的職責(zé),以身作則,多干苦干,認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。思想上要求進步,積極向黨組織靠攏。同時,我努力提高自身業(yè)務(wù)水平,利用業(yè)余時間我參加了電腦培訓(xùn),學(xué)會了制圖,制表,幻燈片制作等辦公文秘技能,使我的'班組建設(shè)工作水平有了很大的提高,在公司舉辦的班組建設(shè)成果工作匯報評比中獲得了獎勵。
二、上半年工作存在的不足
1 、沒有充分利用部門領(lǐng)導(dǎo)給與班組長的權(quán)力,工作上委曲求全,以和為貴,怕得罪人,對組員不能嚴格要求,發(fā)生問題處理不到位。
2 、對班組安全問題和員工安全教育不夠重視,員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒,沒有進一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。
3 、工作自主能力不強,自身管理不足,班組發(fā)生問題不能及時與領(lǐng)導(dǎo)通氣,經(jīng)常需要領(lǐng)導(dǎo)幫我解決問題。
以上問題的存在,讓我意識到必須盡快提升自己的工作能力,樹立起班長的威信,對待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟,得過且過。
三、下半年工作規(guī)劃
1 、加強班組安全工作的力度,通過培訓(xùn)、巡檢、信息傳達、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。
2 、加強與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和請示匯報工作。
3 、大力開展班組建設(shè),將五小工作進一步提高,力爭公司前列。
4 、團結(jié)班組員工,關(guān)愛班組員工,工作上做到以理服人,以情感人,以法治人,打造一支團結(jié)向上、安全高效、和諧融洽的班組隊伍。
5 、充分認識自己工作中存在的不足之處,改善工作方法的缺陷,提高問題處理水平,使班組工作走上新臺階。
四、工作溝通
1、 因班組人員較多(目前47人,包括新員工4人,返聘2人),分布太散,且都是女同志,管理難度較大,懇請領(lǐng)導(dǎo)給予更多的支持和理解。
2、 凡涉及到考核,工時或加班削減、人員調(diào)動等員工特別敏感的問題,希望部門能發(fā)布紙質(zhì)通告,比我的口頭傳達更有效果和力度。
3 、對于班組人員削減安排希望領(lǐng)導(dǎo)能多找我溝通,力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。
4、 在人員排產(chǎn)能夠安排過來的情況下,請領(lǐng)導(dǎo)支持我的脫產(chǎn)要求,便于我有更多的時間進行班組管理工作。
以上就是我上半年的工作總結(jié),感謝領(lǐng)導(dǎo)一直對我工作上的大力支持,使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實自身,完善自身,提高管理水平,抓好班組安全和服務(wù)工作,配合部門年終kpi指標(biāo)順利完成。
天車工工作總結(jié) 6
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
20xx年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團員團結(jié)一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上級交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動采集各種新聞人物素材,進行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的.技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強。
2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
20xx年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、 加強本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、 工作中做到積極主動,團結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、 在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
天車工工作總結(jié) 7
20xx年對于煉鋼新區(qū)的天車是具有挑戰(zhàn)的一年,煉鋼本身就是對天車工要求嚴格的一個分廠,來到新區(qū)不管是從天車噸位還是操作時的難度,新區(qū)對天車工的素質(zhì)要求更高了。
天車是重大事故危險源的發(fā)生點,而這一年在全體天車工的努力下,未發(fā)生一次較大事故,63T冶金天車出第一爐鋼是第一次相當(dāng)具有挑戰(zhàn)的`工作,我們完成任務(wù)非常順利成功。噴射在沒有冶金吊、沒有3T中頻爐供應(yīng)鋼水的情況下,我們克服困難,從20T中頻爐吊運至原料跨,再吊至噴射跨生產(chǎn),中間使用2部普通10T天車,為了防止有一點的失誤,每次生產(chǎn)前都認真排查確認。在平時的生產(chǎn)中,排查出大大小小的安全故障不計其數(shù),并且經(jīng)常協(xié)助運保中心對天車進行故障檢查,能協(xié)助運保準(zhǔn)確判斷故障原因并共同解決。20xx年我排查出一次重大安全隱患,63T冶金吊主勾齒輪斷齒,我個人也受到了分廠領(lǐng)導(dǎo)的夸獎和獎勵。澆鑄跨天車滑線防護罩存在安全隱患,天車鉤子若操作不注意容易碰撞到滑線發(fā)生漏電出現(xiàn)事故,經(jīng)過我的建議,更改了防護罩避免了安全事故。63T和20T冶金吊變頻器頻繁報警斷電,經(jīng)過我多次反映溝通,運保中心順利解決,以前我們對設(shè)備沒有點檢過都是等到設(shè)備壞了再修理,弊端是因為小故障而引發(fā)大問題耽誤生產(chǎn),現(xiàn)在在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的倡議下天車工做到了定崗定人點檢設(shè)備避免了故障的發(fā)生,把故障消除在萌芽狀態(tài).保證了天車的正常運轉(zhuǎn)保證生產(chǎn)..
從老區(qū)到新區(qū)的搬遷過程中天車工人員相當(dāng)緊張,有相當(dāng)一段時間實行12小時上班制,并且沒有倒休,人員疲憊,但是我們的工作質(zhì)量沒有下降,服務(wù)上隨叫隨到,有時候這個天車司機累病了,其他天車工就主動頂上去,連續(xù)上班,不計報酬,從不抱怨。天車工始終保持著服務(wù)各崗位的生產(chǎn)宗旨,隨叫隨到,服務(wù)在生產(chǎn)一線。
煉鋼的操作環(huán)境也把天車工都培養(yǎng)成了“天上”的高手,在20xx年公司天車工技能競賽中,前六名有四名選手來自煉鋼,其中有第一名、第二名,他們榮獲了公司操作能手的稱號。這也側(cè)面反映出了煉鋼對天車工的培養(yǎng)。
天車工工作總結(jié) 8
一、定期檢驗
受檢單位報檢受理后接到定期檢驗通知后應(yīng)準(zhǔn)備:
1、上周期檢驗報告;
2、設(shè)備管理制度;
3、運行故障、事故、維護和自檢記錄;
4、產(chǎn)品出廠技術(shù)資料檔案;
5、對定期檢驗有載荷試驗要求的起重機械游樂設(shè)施應(yīng)有符合規(guī)定起重量的砝碼或可計量的重物;
6、檢驗現(xiàn)場應(yīng)有配合檢驗的'人員,對檢驗現(xiàn)場進行清理,不得有影響起重機械游樂設(shè)施檢驗的物品、設(shè)施,拉好警界線,防止非檢驗人員進入檢驗現(xiàn)場;
7、對于有毒、有害、高溫、防爆等現(xiàn)場,受檢單位應(yīng)停產(chǎn)(確認檢驗現(xiàn)場環(huán)境能保證人員安全),并配備相應(yīng)防護用品配合檢驗;
二、檢驗人員進入檢驗現(xiàn)場前準(zhǔn)備工作
1、實施檢驗之前,檢驗人員應(yīng)當(dāng)首先確認受檢單位是否對檢驗現(xiàn)場進行清理,是否有影響起重機械游樂設(shè)施檢驗的物品、設(shè)施;是否拉好警界線,設(shè)置警示標(biāo)識。觀察、確認受檢設(shè)備狀況、受檢設(shè)備信息、檢驗現(xiàn)場的環(huán)境和場地條件。是否準(zhǔn)備好符合檢驗要求的試驗載荷,F(xiàn)場檢驗應(yīng)當(dāng)在受檢單位或者維護保養(yǎng)單位的專業(yè)人員配合下,方可實施檢驗。
當(dāng)現(xiàn)場檢驗條件不具備檢驗條件或者繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員應(yīng)中止檢驗,并書面說明原因。
2、檢驗時,一般先進行靜態(tài)(斷電)檢驗,然后進行動態(tài)(帶電)檢驗。檢驗人員的所有行為應(yīng)當(dāng)遵守本中心的有關(guān)安全操作規(guī)定。
3、切斷總電源開關(guān)后,應(yīng)當(dāng)在總電源開關(guān)處掛上“禁止合閘,正在檢驗”的警示牌,或派專人看護。
4、實施電氣檢驗時,應(yīng)當(dāng)設(shè)專人監(jiān)護。
5、登高或者高處檢驗時,應(yīng)當(dāng)設(shè)專人監(jiān)護,穿防滑鞋,戴好安全帽,系上安全帶,防止高空墜落、物體打擊、觸電和機械傷害發(fā)生。
6、對于有毒、有害、高溫、防爆等現(xiàn)場,應(yīng)確認已停產(chǎn),并戴好相應(yīng)防護用品才能進行檢驗;
7、利用對講機等通信設(shè)備,檢驗人員應(yīng)互相配合確認口令無誤后實施操作。
8、應(yīng)當(dāng)按照本中心檢驗儀器設(shè)備操作規(guī)程的規(guī)定,使用檢驗儀器設(shè)備。使用之前應(yīng)當(dāng)核查其有無異常,不得使用有異常的儀器儀表。
9、處于露天場所的起重機,如遇雨或六級以上大風(fēng)應(yīng)當(dāng)停止檢驗,并恢復(fù)夾軌器或錨定裝置。因故障(包括停電)停止檢驗時,必須切斷總電源。
天車工工作總結(jié) 9
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些;仡櫰饋,主要有一下幾方面:
1、在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的'進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己。
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象
始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3、在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價、安全為天、安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。
回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。
天車工工作總結(jié) 10
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門進入了工作崗位,今后我要嚴格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識與實踐相結(jié)合。
在剛進廠的這一星期里,我進行了安全教育培訓(xùn),并順利的通過了安全教育考核。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。
機電一體化實習(xí)報告時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢。
20xx.12.2—20xx.12.9(第二周)
第二周我學(xué)會了刀具的種類和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學(xué)校實習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:
CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。
20xx.12.9—20xx.12.15(第三周)
在這一周里,在師傅的悉心教導(dǎo)下我對車床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:
。1)工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,確認一切正常方能操作。
(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
。3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。
。4)工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
。5)高速切削時,應(yīng)使用斷屑器和擋護屏。
(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。
。7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。
(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
。9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。
。10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。
20xx.12.16—20xx.12.22(第四周)
時間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)一個月了。回首過去的幾個星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒有白白浪費過去的光陰。這要感謝在我最困難的時候同事和師傅給予的鼓勵和幫助,讓我克服了開始操作時的恐懼。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個多月的對機器的接觸,感覺在拿起工具來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個月的工作任務(wù),開始給自己制定周計劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個明確的'規(guī)劃?此坪唵蔚墓ぷ饔媱潱瑓s涵蓋了很多內(nèi)容,一個工作計劃必須是可實施的,每一個工作目標(biāo)不是空話,必須是可實現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實現(xiàn)了一個個目標(biāo)之后,工作才會更有動力。
20xx.12.23—20xx.12.29(第五周)
經(jīng)過一個多月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的,這一周仍然做車工的事情。偶爾也對其他工作做一些了解。
由于自己向來比較馬虎的緣故,首次首次做出來的成品工件也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在對操作怯場了。
人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會,都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應(yīng)能力。
只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補不足的時候,我們便實實在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
在實際操作與理論結(jié)合的同時我歸納出了,在車工實習(xí)過程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的,許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著。所以我們在操作中必須要愛護和節(jié)省的,我總結(jié)了三個方面,F(xiàn)分述如下:
一、節(jié)省材料車工實習(xí)過程中的材料在實習(xí)經(jīng)費中占相當(dāng)大的比重,而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。
二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。
二、三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。實踐證明,在不降低實際效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工的成本,最終達到節(jié)約的效果。
有關(guān)探尺的操作及報警
一、探尺位置
1、上限位,既更換位置,探尺提升到此位置更換重錘。
2、零位,即等待位置,探尺正常工作提升到該位置,等待放料。
3、操作位,探尺重錘測得料面到達該位置時,提尺,啟動裝料程序并報警。
4、下限位,探尺重錘到達該位置,立即提升探尺至零位,啟動趕料程序,并報警。
二、操作方式
1、點測,手動操作探尺降至測料面,測得料線位置后提尺。
2、連測,探尺重錘隨料面下降的過程中,在自整角機反饋信號,隨時測料面位置。
三、探尺要求
探尺必須在下密封閥關(guān)好后,才允許下降。提升到零位后,才允許打開下密封閥。
報警
1、當(dāng)探尺到達下限位時,立即提升探尺并報警。
2、當(dāng)探尺深度差大于0.5m時報警。
3、上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥,事故放散未開或未關(guān)。
通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,并且把它結(jié)合實際的操作中。面對許多非常棘手又無奈的問題,通過過去大學(xué)里所積累知識的,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,我體會到了實際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的,與應(yīng)用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環(huán)境進一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢,也許別人機會當(dāng)作陷阱,但是自己一定要理智。我感到對自己感觸最深的是,提高自己交際能力,跟別人合作。
一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,需以身作則,需修身養(yǎng)性。
因此待人要真誠,時時為人著想,處處為人行事。能夠把自己溶入群體,而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。要想立于不敗之地,要吸收新的思想與知識,不斷更新觀念,趨于完善。這樣才有利于思想與實際行動真正地結(jié)合,只有在思想演練,才能在最短的時間里把自己要從事的行業(yè)中處于領(lǐng)先的地位進而起著不可替代的作用,因為我將會為它比其他人付出更多創(chuàng)造更多價值。我也應(yīng)該得到我應(yīng)得到的報酬與珍貴的經(jīng)驗。
天車工工作總結(jié) 11
通過這次實訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓(xùn),是對我能力的進一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的。
在實訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會,原來,學(xué)的時候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂,現(xiàn)在想來,有些其實并不難,關(guān)鍵在于理解。
在這次實訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力,提高了我的綜合素質(zhì)。首先,它鍛煉了我做項目的能力,提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力,在工作的過程中,復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過的知識,并掌握了一些應(yīng)用知識的技巧等。其次,實訓(xùn)中的項目作業(yè)也使我更加有團隊精神。
從那里,我學(xué)會了下面幾點找工作的心態(tài):
一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的.品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí),是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
天車工工作總結(jié) 12
作為一名天車工,我在過去的一年中經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和成長。在這篇年終工作總結(jié)中,我將會詳細介紹我的工作職責(zé)、取得的成就以及遇到的困難和解決方法。
一、工作職責(zé)
作為天車工,我的主要職責(zé)是操作和維護工作場所的天車設(shè)備。在工作過程中,我需要準(zhǔn)確地控制天車的運動,以及搬運和堆垛各種物品。對于特殊的物品,我需要根據(jù)工作計劃和安全規(guī)定,制定合理的搬運方案,并確保操作過程中的安全。
二、取得的成就
在過去的一年中,我在天車工作崗位上取得了一些成就。首先,我成功地完成了所有分配給我的任務(wù),并按時交付了產(chǎn)品。我準(zhǔn)確地操作天車設(shè)備,高效地搬運了大量的物品,提高了工作效率。同時,我還積極參與了工作團隊的合作,為團隊的成功做出了貢獻。我本著負責(zé)任的態(tài)度,積極與同事協(xié)作,共同完成了各項工作。
此外,我還積極參加了公司提供的培訓(xùn)課程,不斷提升自己的技能和知識。我學(xué)習(xí)了關(guān)于天車設(shè)備的最新操作方法和維護知識,并將其應(yīng)用到了實際工作中。這使我能夠更加自信和熟練地操作天車,并減少了工作中可能出現(xiàn)的意外事故。
三、遇到的困難和解決方法
在過去的一年中,我也面臨了一些挑戰(zhàn)和困難。首先,由于工作的特殊性,我經(jīng)常需要面對繁重的工作量和高度壓力。為了解決這個問題,我采取了一些措施。首先,我合理安排工作時間,提前預(yù)估工作量,并合理分配任務(wù)。這樣可以避免出現(xiàn)工作超負荷的情況。其次,我學(xué)會了有效地管理時間,提高工作效率。我將工作分為不同的階段,并為每個階段設(shè)定時間限制。這樣可以保證我在有限的'時間內(nèi)完成工作,并減輕工作壓力。
另外,我還面臨了技術(shù)難題。由于天車設(shè)備的復(fù)雜性,有時候會出現(xiàn)一些故障和問題。為了解決這個問題,我積極與維修人員溝通和合作,學(xué)習(xí)了一些基礎(chǔ)的維修知識。我還在工作中主動記錄了一些常見故障和解決方法,并與同事分享。這樣可以提高團隊的整體維修水平,減少因故障而導(dǎo)致的工作中斷。
總結(jié)
在過去的一年中,作為一名天車工,我充分發(fā)揮了自己的技能和能力。我準(zhǔn)確地操作天車設(shè)備,高效地完成了工作任務(wù),并取得了一定的成績。同時,我也積極面對困難和挑戰(zhàn),并通過采取一些措施和方法,解決了問題。通過參加培訓(xùn)課程,我不斷學(xué)習(xí)新知識,并將其應(yīng)用到實際工作中。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持積極的態(tài)度,在工作中不斷進步和提高,為公司的發(fā)展貢獻力量。
天車工工作總結(jié) 13
虎年將逝,兔年來臨,為了順應(yīng)時代的潮流,緊跟公司前進的步伐,為了在新的一年里更好的完成自己的本職工作,現(xiàn)對過去一年的工作如下總結(jié):
一、緊密團結(jié)在以李總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)層的周圍,堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo),個人利益服從公司利益,堅決執(zhí)行上級的命令,牢記要一切行動聽指揮。
二、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,按時上下班,團結(jié)同事,處處以身作則走在員工的前面起到模范帶頭的作用,能及時把公司的通知評比,文件會議精神等傳達給員工,對員工提出的意見問題等認真做好記錄,及時上報,起到上傳下達的作用。 三、忠于公司,兢兢業(yè)業(yè),務(wù)實干好自己的本職工作,
1、負責(zé)每天洗車房的日常工作,做好班前五大檢查,洗車機日常保養(yǎng)檢查,氣泵、水栓、吸塵器等等保養(yǎng)檢查,并認真填寫相關(guān)表格,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,維修人員確保機器正常運轉(zhuǎn)。
2、每天做好員工的摘星評分,月底做好員工的考勤,月會總結(jié)每月必報等工作,如實記錄,按時上傳人事部、財務(wù)部便于工資的核算。
3、狠抓員工個人衛(wèi)生和洗車房環(huán)境衛(wèi)生,洗車是一個服務(wù)行業(yè),要替客人把車擦干凈,首先要搞好自己部門衛(wèi)生,員工的儀容儀表(頭發(fā)、帽子、胡子、指甲、襯衣、領(lǐng)帶、圍裙、鞋、工牌、工服)必須達到公司標(biāo)準(zhǔn)才能上崗,洗車房廣場垃圾桶、小紅車、水桶吸塵器等都具體責(zé)任到人,每天打掃,每天檢查,不合格就立刻整改,直到整改合格為止。
4、由于洗車房人員流動性大,新人較多這一年來不間斷不定期地對員工進行一系列的培訓(xùn),如員工的.儀容儀表培訓(xùn),毛巾的使用與擺放工具的使用與歸位,如何與顧客交流等,重點培訓(xùn)洗車房擦車工作流程, 讓員工嚴格按工作流程操作,把好擦車質(zhì)量關(guān),真實的為顧客服務(wù),力爭讓顧客放心、滿意。
5、對于工作中出現(xiàn)的一些事情或投訴,及時上報上級領(lǐng)導(dǎo),不瞞報,不退縮,不逃避,親身參于出面處理問題,分清責(zé)任,把損失盡量減到最少,讓顧客消費在月福滿意在月福,讓員工相信公司相信領(lǐng)導(dǎo)。 四、嚴格管理,賞罰分明,要求洗車房每一個員工都遵守規(guī)章制度,忠于職守,不串崗,不脫崗,不扎堆,隨時隨地注意自己的言行舉止,對于表現(xiàn)良好者和違紀(jì)人員,嚴格按員工處罰條例進行獎罰,讓當(dāng)事者心服口服。當(dāng)然在過去一年的工作中也有一些不中之處.
1、對員工思想工作做的還不夠細致,沒能解決一些員工的切實困難,導(dǎo)致這些員工流失,結(jié)果九月、十月份洗車房一度出現(xiàn)人員緊缺現(xiàn)狀。
2、對設(shè)備維修知識學(xué)得少。
3、對其它部門(如營業(yè)廳、工程部)業(yè)務(wù)知識欠缺,今后本人一定揚長避短,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,努力工作,爭取做一個合格稱職的主管。
天車工工作總結(jié) 14
20xx年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下:
一、思想方面
我在思想上嚴以律己,熱愛車工個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我認真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素質(zhì)
正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了x個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。x個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,x個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)
一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的`評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干;
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。
以上就是我的總結(jié)。
天車工工作總結(jié) 15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們:
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間又到了一年的尾聲。在過去的一年里,我作為天車工,積極投入工作,不斷學(xué)習(xí)和提升自己。通過實踐和努力,我取得了一定的成就,F(xiàn)將我的年終工作總結(jié)如下:
一、工作概述:
作為一名天車工,我主要負責(zé)操作和維護天車設(shè)備,確保物料的安全運輸和倉庫的正常運作。除了完成日常工作任務(wù)外,我還積極參與技術(shù)培訓(xùn)和團隊合作,努力提高自己的工作效率和技術(shù)水平。
二、工作成果:
1、安全意識提升:在過去的一年里,我始終把安全放在首位。通過嚴格遵守操作規(guī)程、定期檢查設(shè)備狀況、及時報告隱患等方式,有效預(yù)防了事故的`發(fā)生,確保了人員和物料的安全。
2、工作效率提升:我積極參加技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)了更多操作技巧和維護知識。通過不斷的實踐和熟練掌握操作流程,我成功提高了工作效率,并準(zhǔn)時完成了各項工作任務(wù)。
3、問題解決能力:在工作中,常常會遇到一些設(shè)備故障和突發(fā)狀況。我積極主動地尋找解決方案,并與同事們合作共同解決問題。通過分析和實踐,我成功解決了多個難題,保證了工作的順利進行。
4、團隊合作:我注重與同事之間的良好溝通和合作。積極參與團隊討論,分享自己的經(jīng)驗和想法,與團隊成員共同解決問題,共同進步。在團隊合作中,我更加懂得互相尊重和支持的重要性。
5、自我學(xué)習(xí):除了完成崗位職責(zé)之外,我還利用業(yè)余時間積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能。通過閱讀專業(yè)書籍、參加行業(yè)培訓(xùn)和關(guān)注最新技術(shù)動態(tài),我不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。
三、存在的問題:
在工作中,我也存在一些問題需要改進和提高。
1、提升溝通能力:作為一名天車工,與其他部門和同事的溝通是非常重要的。我需要進一步提升自己的溝通能力,更好地表達自己的觀點和理解他人的需求。
2、加強技術(shù)知識儲備:隨著科技的不斷發(fā)展,天車設(shè)備的升級換代速度也越來越快。我需要加強對新設(shè)備的學(xué)習(xí)和了解,并及時更新技術(shù)知識,以適應(yīng)工作的發(fā)展需求。
3、主動學(xué)習(xí)新技能:在工作中,我需要積極主動地學(xué)習(xí)和掌握新技能,以應(yīng)對工作中的新挑戰(zhàn)和需求。我打算參加更多的培訓(xùn)活動,提升自己的綜合素質(zhì)。
四、改進措施:
為了進一步提高自己的工作能力和職業(yè)發(fā)展,我制定了以下改進措施:
1、加強溝通能力:我將通過參加溝通培訓(xùn)和閱讀相關(guān)書籍,提升自己的溝通技巧和表達能力。同時,我將積極參與團隊討論和交流,加強與同事之間的互動。
2、持續(xù)學(xué)習(xí):我將繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和積累,關(guān)注行業(yè)動態(tài),參與更多的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
3、主動承擔(dān)工作:我將主動承擔(dān)更多的工作任務(wù),積極參與團隊項目,并與同事們緊密合作,提高自己的責(zé)任心和團隊合作能力。
4、加強自我反思:我將定期對自己的工作進行反思和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)問題并進行調(diào)整。我會認真聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事的建議,不斷改進自己的工作方式和方法。
五、展望未來:
在新的一年里,我將不斷提高自己的工作能力和業(yè)務(wù)水平,為公司的發(fā)展貢獻力量。我相信通過努力學(xué)習(xí)和不斷實踐,我能夠在天車工領(lǐng)域取得更大的成就。
感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們在過去一年對我的支持和指導(dǎo),在新的一年里,我將不負眾望,繼續(xù)努力,為公司的發(fā)展貢獻我的力量。
謝謝大家!
天車工工作總結(jié) 16
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和支持,在過去的一年里,我在大家的悉心指導(dǎo)下不斷學(xué)習(xí)、進步,取得了一定的成績。以下是我對20xx年度工作的總結(jié)和反思。
一、工作內(nèi)容及完成情況
在過去的一年里,我主要負責(zé)天車工作,具體工作內(nèi)容包括:協(xié)助操作員進行安全檢查,監(jiān)督車輛進出倉庫,協(xié)助貨物的裝卸等等。
1、安全檢查:作為天車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,我始終高度重視安全,每次在操作天車前都會仔細檢查設(shè)備,確保其正常運行,預(yù)防意外事故的發(fā)生。
2、車輛監(jiān)督:我嚴格遵守操作規(guī)程,在操作過程中始終保持注意力高度集中,對于觸發(fā)安全警報的情況,我能夠快速做出反應(yīng)并及時處理。
3、貨物裝卸:對于貨物的裝卸,我在協(xié)助操作員進行車輛定位時會與他們保持良好的溝通和配合,確保每次操作的順利進行。
總的來說,我在完成工作內(nèi)容方面能夠按照公司要求,高質(zhì)量、高效率地完成工作任務(wù)。
二、專業(yè)技能提升
作為一名合格的天車工,除了完成工作任務(wù),我也非常重視專業(yè)技能的提升。在20xx年,我參加了一些有關(guān)天車操作和維護的培訓(xùn)課程,不斷學(xué)習(xí)前沿的技術(shù)知識,并將其應(yīng)用到實際工作中。
培訓(xùn)課程涵蓋了天車的基本原理、安全操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)等知識。通過學(xué)習(xí),我了解到了新的操作技巧和注意事項,提高了自己的操作水平和安全意識。
三、團隊合作與溝通能力
作為一名天車工,良好的團隊合作和溝通能力是我日常工作中的重要一環(huán)。在過去的一年里,我積極參與團隊活動,與同事們共同解決工作中遇到的問題,并與他們保持良好的溝通和配合。
我與操作員之間建立了良好的合作關(guān)系,能夠及時傳達任務(wù)要求,并根據(jù)實際情況作出相應(yīng)的調(diào)整。同時,我也與其他部門的同事積極溝通,進行跨部門合作,共同完成項目任務(wù)。
四、自我總結(jié)與展望
回顧過去的一年,我感到自豪和滿意。通過對自己的努力和實踐,我在工作技能、團隊合作和溝通能力等方面有了較大的提高。但同時我也認識到自己的不足之處,例如在高強度工作環(huán)境下仍需進一步加強工作效率的提升,提升故障排除能力等等。
在未來的工作中,我將進一步加強自身技能的.學(xué)習(xí)和提升,不斷改進工作方法,提高工作效率和質(zhì)量。同時,我還將加強學(xué)習(xí)其他相關(guān)領(lǐng)域的知識,豐富自己的專業(yè)素養(yǎng),為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
最后,我要向領(lǐng)導(dǎo)們和所有支持過我的同事們表示衷心的感謝。感謝你們給予我成長和展示自我的機會,讓我有機會在工作中發(fā)揮自己的才能。我相信,在大家的共同努力和支持下,我一定會取得更大的成績。
謝謝大家!
天車工工作總結(jié) 17
3月份轉(zhuǎn)眼間就過去了,又是一個忙碌的一月,工作上主要有幾個方面。
一:在安全方面:
本月主要針對各項檢修工作中的風(fēng)險因素排查,每個人都會發(fā)表自己的看法,在一起討論,最后總結(jié)安全經(jīng)驗,將檢修預(yù)案及風(fēng)險因素的排查裝訂成冊。班組安全工作的重心放在加強人的安全意識上,目的是想以此杜絕人的不安全行為,環(huán)境的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此班組通過本月的安全會和檢修總結(jié)會來不斷灌輸檢修過程中的風(fēng)險因素,讓大家用心感悟安全,用心體會安全的重要性,時刻記住安全,注意安全,為自己的安全而工作。
二:在生產(chǎn)設(shè)備方面:
1:在行車這一塊:主要針對主跨行車及2#天車的車輪組進行開蓋檢查及將有問題的車輪組進行更換。這個月每個人都呈現(xiàn)了疲態(tài),但這樣的檢查這么好的機會檢查是值得的。對今后設(shè)備的維護有了一定的幫助。在今后的工作中,對于我們設(shè)備的管理有了一定的方向,做到定期檢查定期下線。在一個就是10#天車更換主鉤減速機。在整個檢修過程中,完成還是比較好,備件的準(zhǔn)備和驗收充分、工具準(zhǔn)備齊全、工作上分工明確、安全工作都做到位,這次檢修完成的比較好。
2:在風(fēng)機這一塊:主要是1#2#風(fēng)機葉輪清洗。在2.23煉鋼車間提出轉(zhuǎn)速不低于2920-2930,在短短的4、5天時間里,風(fēng)機的震動從5、6點達到了12點,對風(fēng)機的維護帶來了諸多困難。在與煉鋼協(xié)調(diào)處理,對1#2#風(fēng)機進行清洗,現(xiàn)如今震動值只有5、6點效果還好。
三:在培訓(xùn)方面:
建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組培訓(xùn)工作決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和班組的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高員工素質(zhì)的有效途徑,是推動班組發(fā)展的基礎(chǔ)工作。班組本月主要是針對電焊、鋼絲繩對接進行培訓(xùn),現(xiàn)如今每位員工都會自主去練習(xí),這種態(tài)度要繼續(xù)保持下去。
四:在制度方面:
提倡制度化管理和人性化管理,班組的規(guī)章制度的建立與健全,以安全生產(chǎn)為主要內(nèi)容的各項管理制度做到工作有內(nèi)容,考核有標(biāo)準(zhǔn),制度是規(guī)范大家的行為準(zhǔn)則,引導(dǎo)大家怎樣做,才能把工作做好,使工作更標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化,并經(jīng)常開展大家自檢,互檢活動,并對班組每月的考核與獎勵細則上宣傳欄公布,促進大家責(zé)任心的加強,責(zé)任心的穩(wěn)定,同時積極開展談心活動,虛心傾聽職工的.建議和意見,了解他們的思想,工作,生活狀況,最大限度的激發(fā)和調(diào)動員工的工作積極性。
總結(jié)本月的工作,我們也從中看到很多不足:
在次對于成立了一長五大員方面,各項職責(zé)都分配到位,基本能按照要求去做,做到了人人有事管,事事有人管,但對于記錄方面還沒能夠按時全部的完成。在一個在7#天車換主鉤鋼絲繩,互保本有2人未填寫,這種情況很不應(yīng)該,在今后的檢修過程中,如互保本再有未填寫,在線的班組長及項目負責(zé)人連帶考核。
下個月的目標(biāo)共三點:
1、設(shè)備故障為零:需加大點巡檢力度,提高點巡檢質(zhì)量,堅持每周二班組長兩組交叉點檢制度的實施,確保全月設(shè)備零故障
2、提高班組兼職安全員責(zé)任心,制定和規(guī)范班組安全制度,用制度來約束大家不良的安全行為,杜絕蠻干、傻干,習(xí)慣性違章,并在思想上改變大家對安全的認識,保證明年安全事故為零。
3、充分挖掘班員的潛能,實現(xiàn)團隊管理水平和勞動價值的提升,穩(wěn)定思想。
以上是上月的工作回顧以及工作計劃,對于班組以后的發(fā)展,我們會繼續(xù)努力,為下月實現(xiàn)設(shè)備零故障,安全零事故的目標(biāo)而奮斗。
天車工工作總結(jié) 18
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事們:
我是xxx,擔(dān)任公司天車工職位已有一年時間了。現(xiàn)在我將對過去一年的工作進行總結(jié)和回顧,以便更好地改進工作方法、提高工作效率,并為來年的工作做好準(zhǔn)備。
一、工作概述
過去一年,我主要負責(zé)公司天車設(shè)備的操作、維護和保養(yǎng)。工作內(nèi)容包括但不限于:按照安排進行天車設(shè)備操作,確保貨物安全地運送;日常維護保養(yǎng),定期檢查設(shè)備的工作狀況以確保正常運行;參與故障排除,確保設(shè)備能夠盡快恢復(fù)正常運行等。
二、工作亮點
1、安全意識強化:在日常工作中,我非常重視安全問題,并且時刻保持高度警覺,防止任何可能導(dǎo)致事故的情況發(fā)生。通過我的努力,過去一年沒有發(fā)生任何與我相關(guān)的工作安全事故。
2、工作技能提升:通過參加培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)資料以及與同事的交流學(xué)習(xí),我不斷提升了自己的工作技能。在操作天車設(shè)備方面,我不僅能夠熟練借助天車裝卸貨物,還能夠靈活應(yīng)對突發(fā)情況并迅速解決問題,提高了工作效率。
3、團隊合作精神:天車工作通常需要與其他崗位的人員密切合作,例如倉庫管理員、物流人員等。過去一年中,我積極與他們進行溝通和協(xié)作,提高了團隊的整體效率,并與他們建立了良好的合作關(guān)系。
三、存在問題及改進
1、工作細節(jié)問題:在工作中,我有時會過于專注于完成任務(wù),忽略了一些細節(jié)問題,例如設(shè)備維護的記錄、工作計劃的制定等。來年我將更加注重這些細節(jié),并且建立相關(guān)的`制度和規(guī)范,以便更好地管理和掌控工作進程。
2、自我提升不夠:雖然我在過去一年通過學(xué)習(xí)不斷提升了工作技能,但我意識到還有很多進步的空間。來年,我打算參加更多與天車工作相關(guān)的培訓(xùn)課程,向更高級的技術(shù)人員請教,并加強自己在行業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí),以提高個人能力和專業(yè)素養(yǎng)。
四、工作目標(biāo)與計劃
基于過去一年的總結(jié)和反思,我制定了以下工作目標(biāo)和計劃:
1、進一步提高工作效率:通過更加靈活和高效地操作天車設(shè)備,提高貨物運輸速度和準(zhǔn)確性,確保工作任務(wù)能夠按時完成。
2、加強與其他崗位的溝通與協(xié)作:與倉庫管理員、物流人員等建立更緊密的合作關(guān)系,加強協(xié)作,提高工作的整體效率。
3、深入學(xué)習(xí)行業(yè)知識:通過參加培訓(xùn)、閱讀專業(yè)書籍等方式,不斷學(xué)習(xí)行業(yè)最新知識和技術(shù),提升自己的專業(yè)能力。
4、完善工作細節(jié)管理:建立規(guī)范和制度,注重工作細節(jié)記錄和計劃制定,確保工作進程可控。
總之,過去一年的工作中,我努力克服了各種困難,完成了我應(yīng)盡的職責(zé),但也存在一些待改進的地方。來年,我將更加努力地學(xué)習(xí)和提升自己,積極配合團隊合作,并不斷完善自己的工作方法和技能,以達到更高水平的天車工作。希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的指導(dǎo)和支持,共同努力,創(chuàng)造更好的工作成果!
謝謝大家!
天車工工作總結(jié) 19
10月份,在公司“四好”工作思路的指引下,在“六強輸送管”目標(biāo)的激勵下,在分廠的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,制管三分廠天車班全體組員凝神聚力,埋頭苦干,不斷加強班組管理和文化建設(shè),圓滿完成了10月份的各項工作任務(wù),F(xiàn)將班組十月份業(yè)績指標(biāo)具體完成情況及各項工作總結(jié)如下:
一、10月份業(yè)績指標(biāo)完成情況:
10月份天車班組共為西三線生產(chǎn)完成原料吊運12萬多噸,完成鋼管吊運3萬多噸。在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行,在每周檢修保養(yǎng)過程中,對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,定期檢查,以保證每輛車正常運行,并能很好的配合生產(chǎn)工作,服務(wù)投訴為零,各機電設(shè)備完好率控制在100%。安全工作上,扎實開展平安工程推進活動,遵守公司的規(guī)章制度,保證了班組的安全平穩(wěn)。
二、10月份班組各項具體工作:
1、統(tǒng)一思想,認定目標(biāo),團結(jié)一致聚力量
團結(jié)是任何一個優(yōu)秀團隊必不可少具備的特點,天車班組結(jié)合實際制定出了適合自己的目標(biāo),并經(jīng)過互相交流統(tǒng)一了思想,組員始終貫徹“安全為先,以人為本”的理念,認真負責(zé)的做好每一個吊運工作。班長利用工作之余與組員進行交心談話,正確的引導(dǎo)。指出天車安全操作的重要性,并列舉一些案例事故的原因,引起組員對安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會15分鐘將每天工作中每名員工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié),并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力,組員們的向心力愈加一致,更加團結(jié),這為更好的工作奠定了基礎(chǔ)。
2、紀(jì)律嚴明,獎罰分明,加強管理練隊伍
天車班組始終認真落實績效考核體系,加強成本分析工作,不斷提高班組戰(zhàn)斗力和凝聚力,配合公司做好特種作業(yè)人員資質(zhì)證書的取證,復(fù)證培訓(xùn)工作并規(guī)范操作,以技術(shù)比武,技術(shù)交流的形式提高操作技能。加強事故事件管理,強化責(zé)任追究和事件資源共享,班組內(nèi)部實行對季度零違章人員進行獎勵,以資鼓勵。堅持開展安全教育,加大監(jiān)管力度,狠抓“三違”。
為了調(diào)動大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進取心,在車間的大力支持下,我們通過考試、競賽、做細活、練真功等進行獎勵和考核,以爭當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機,開展操作技能“樹形象,爭標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實踐技術(shù)競賽;積極調(diào)動了職工的工作熱情和愛崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。通過嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀(jì)律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
班組文件設(shè)定人管理,工作和生活區(qū)域內(nèi)物品做到定置擺放,文件資料管理規(guī)范,擺放有序,交接班按時打掃衛(wèi)生區(qū)域,認真對地面,臺面,設(shè)備表面進行清潔,使我們的天車維護設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。
3、文化建設(shè),團結(jié)協(xié)作,互敬互愛如一家天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。
班組建立了健全的天車班組員檔案及違章檔案,并制作了班組員工的生日賀卡,收集匯總組員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況等多項員工基本情況。
通過建立“一幫一,一帶一”的`工作機制,組員在思想,生活,工作中互幫互助,組員生病,大家在繁忙工作之余抽空去看望,使其倍感欣慰,深切的體會到了班組的溫暖。
4、兵頭將尾,模范帶頭,共同奮進創(chuàng)佳績
在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,班長帶領(lǐng)全班精心操作,安全運行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。
按照班長的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。組員都積極努力,真抓實干,工作上取得了較大的成績。以后將更加精心操作安全運行以優(yōu)質(zhì)服務(wù)快速有效地配合生產(chǎn)用車,為公司的長遠發(fā)展奉獻自己的能量!
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