【實用】駕駛員個人年終總結(jié)4篇
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的駕駛員個人年終總結(jié)4篇,希望能夠幫助到大家。
駕駛員個人年終總結(jié) 篇1
三包服務(wù)部費用管理辦法
一. 薪酬標準。
三包服務(wù)部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加班或在外服務(wù)的按勞動法標準核發(fā)加班工資。
1.基本工資。按公司規(guī)定,每月定期發(fā)放基本工資,具體標準為:部門負責(zé)人 元/月,其他工作人員 元/月。
2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為:部門負責(zé)人 元/月,市場服務(wù)調(diào)度 元/月,市場服務(wù)員 — 元/月,檔案管理員 元/月。對各市場服務(wù)員的崗位工資由服務(wù)部、人力資源部根據(jù)實際服務(wù)能力及所從事的`工作內(nèi)容確定后報主管副總經(jīng)理批準實施。崗位工資根據(jù)員工當月的工作質(zhì)量考核指標“p”值予以發(fā)放,當p≥0.8時發(fā)全額崗位工資,0.7≤p<0.8時發(fā)85%的崗位工資,當0.6≤p<0.7時發(fā)70%的崗位工資,當 0.5≤p<0.6時發(fā)60%的崗位工資,當p<0.5時扣除當月崗位工資。“p”值按《工作質(zhì)量考核標準評價辦法》由部門負責(zé)人評價后,報主管副總經(jīng)理批準。
3.績效工資。三包服務(wù)部應(yīng)嚴格控制三包服務(wù)凈損失,公司每季度對三包服務(wù)凈損失率考核一次,如三包凈損失在控制范圍之內(nèi),則對三包服務(wù)部員工發(fā)放績效工資,具體發(fā)放標準按《三包服務(wù)損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標準,則不對三包服務(wù)部員工發(fā)放績效工資。
二.服務(wù)差旅費。
所有人員外出服務(wù)除按公司制度報銷外,另按以下補充標準執(zhí)行。
1.生活補助。對在普通地區(qū)(含省會城市)外出服務(wù)的均按30元/天報銷生活補助,經(jīng)濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。
2.市內(nèi)交通費。對長駐主機服務(wù)的按10元/天報銷市內(nèi)交通補助,應(yīng)急服務(wù)的不報銷交通補助,允許到達目標城市后乘座一次出租車,其它市內(nèi)交通憑票報銷公汽費。
3.電話費。對長駐主機服務(wù)的按300元/月報銷電話費,應(yīng)急服務(wù)的按10元/天報銷電話費。
4.服務(wù)急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實報實銷或按核報標準報銷。
三.辦公費用。
1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的郵寄費報主管副總經(jīng)理審批后報銷。
2.服務(wù)部業(yè)務(wù)招待費。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務(wù)招待費,由服務(wù)部按200元/月包干開支,經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定報銷。
3.辦公電話費。服務(wù)部負責(zé)人手機費每月憑有效票據(jù)實報實銷,市場服務(wù)調(diào)度按3元/天報銷手機費,服務(wù)熱線座機、傳真機電話費實報實銷。
四.用戶走訪或服務(wù)索賠談判業(yè)務(wù)攻關(guān)費。
由經(jīng)辦人在使用前報服務(wù)部認可,經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使用,憑有效票據(jù)在標準內(nèi)核報。
本辦法由服務(wù)部起草,財務(wù)部、人力資源部會簽,公司領(lǐng)導(dǎo)批準實施。
駕駛員個人年終總結(jié) 篇2
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。
我從xxx年分配到xxx,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的.作風(fēng),時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。
總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。
駕駛員個人年終總結(jié) 篇3
一年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的`原則,確保行車存車安全。
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《司機管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。
定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員個人年終總結(jié) 篇4
20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),
做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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