【推薦】專業(yè)實習(xí)報告范文錦集7篇
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的專業(yè)實習(xí)報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
專業(yè)實習(xí)報告 篇1
XX年3月24日,帶著滿腔激情,冶金141班的五個同學(xué)踏上了去往湖南婁底市漣鋼集團(tuán)總公司的火車。大家都表現(xiàn)得十分開心,也十分激動,一上幾乎是說著笑著并且吃著走過去的。
18日上午11點(diǎn)左右,我們順利到達(dá)了婁底西客站,并在校友的指導(dǎo)下找到了他預(yù)先為我們找好的旅店——漣鋼職工第三招待所。
19日我們正式開始了漣鋼之行的觀察實踐和采訪。首先,我們訪問了漣鋼煉鋼廠。19日上午8時許,由漣鋼煉鐵廠派來的一輛面包車將我們接到了漣鋼煉鋼廠。據(jù)以前的聯(lián)系,我們首先找到了煉鋼廠的廠長,也是我們北京科技大學(xué)的校友——郝志忠廠長,可時遇不巧,此時正值漣鋼集團(tuán)公司進(jìn)行全體的保持黨員先進(jìn)性教育,所以,各個領(lǐng)導(dǎo)都很忙,因此,我們的活動安排也就由郝廠長交給了廠主任來安排。 在齊主任的安排下,我們首先參觀了漣鋼第三煉鋼廠的高爐運(yùn)行。在參觀和對漣鋼煉鋼廠的工人的采訪中我們了解到,漣鋼煉鋼廠有四座7426立方米的'高爐,其中,四號高爐是 90年代新建成的現(xiàn)代化大型高爐,無論其安全性還是產(chǎn)鋼量都是很先進(jìn)的,其直徑大約為10.5米左右,每天出爐鋼鐵18次左右,雖然不是世界最先進(jìn)的,但各方面性能對漣鋼這樣一個中型企業(yè)來說已經(jīng)是富足有余了。
離開煉鐵廠嘈雜悶熱的高爐,我們走向了高爐南面的主控室。一進(jìn)主控室立刻有一種逃離火海的涼快愜意的感覺,而且?guī)ш牭墓と藥煾狄埠芸旖o我們幾個人每人拿了一瓶礦泉水,坐在計算機(jī)旁邊喝著清涼的水看著顯示器才意識到一墻之隔的外面的工人師傅是多么辛苦。在炎熱的夏天,站在幾千度高溫的高爐旁,雖然爐外的的溫度遠(yuǎn)不及爐內(nèi),但對人來說的確受不了?墒抢锩娴墓と藥煾祩儏s喝著水,享受著空調(diào)的涼風(fēng),并且坐在機(jī)子旁邊,對比之下,“科技就是第一生產(chǎn)力”的確是再正確不過了。再仔細(xì)想想,落在我們當(dāng)代大學(xué)生,尤其是當(dāng)代北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院的大學(xué)生肩上的擔(dān)子的確不輕啊 ,我們決不能辜負(fù)“冶金學(xué)院”這一光榮稱號,更不能辜負(fù)我們“北京鋼鐵學(xué)院”這一有著50幾年培育鋼鐵英雄,冠以“鋼鐵搖籃”美譽(yù)的母校埃 接下來我們?nèi)チ酥骺厥摇?在這里,我們采訪了一位來自重慶的工人師傅,他是兩年前來到漣鋼的, 據(jù)他介紹,經(jīng)過這兩年來的鍛煉實踐,他對漣鋼煉鋼廠的運(yùn)行模式已經(jīng)有了一個比較全面的認(rèn)識,工作起來也輕松了許多,當(dāng)然,這要?dú)w功于進(jìn)廠之初老工人師傅的幫助和教誨第二天也就是7月20日,我們再次踏進(jìn)了漣鋼,這天我們主要去的是燒結(jié)車間和供煤車間。在這里,張師傅帶領(lǐng)大家從儲煤車間一直到球磨機(jī)粉碎車間在到主控室,一路參觀下來,我們對其他的不怎么感興趣,倒是對球磨機(jī)有很大的興趣,因為聽老師說我們假期的機(jī)械制圖實習(xí)就是要畫球磨機(jī),所以大家都很激動,那個想象中的東西此時就在我們眼前,我們一定要好好看個夠,回去實習(xí)也好有個印象,畫起來也就會容易了吧。
7月21日下了一天的雨。 第四天也就是7月22日,雨停了,我們第三次走進(jìn)漣鋼,開始了對漣鋼煉鋼廠的參觀采訪。而此時,對于7月的北京也許正是驕陽肆虐之時,而遠(yuǎn)在千里外的包頭的暑氣卻在一天一天的消散。我們漣鋼實踐團(tuán)一行5人來到漣鋼煉鋼廠,經(jīng)過兩天的鐵廠參觀,大家都已倍感疲倦,然而想起這次參觀實習(xí)機(jī)會的來之不易,也都提起十二分的精神。這些天里,先有煉鐵廠工人師傅王師傅放下自己手中的工作,頂著炎炎烈日陪我們參觀四號高爐,耐心細(xì)致的給我們做向?qū),由于我們只是大二學(xué)生專業(yè)知識方面受限,因此也總有問不完的問題。老師傅卻一點(diǎn)沒有嫌煩的意思,從來都是有問必答。漣鋼煉鐵廠的郝廠長是我們北科大的校友,我們?nèi)サ哪菐滋烨∏蓾i鋼搞保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。郝廠長在百忙之中還能細(xì)致的幫我們聯(lián)系到漣鋼煉鋼廠的參觀事宜 。直到后來我們才得知幸得他們的聯(lián)系與溝通,如若我們自己貿(mào)然前去,即便不是吃了個閉門羹,也肯定是沒法完成我們的任務(wù)。
通過這次的經(jīng)歷也至少讓我們明白原來校園與企業(yè)的氛圍和環(huán)境竟是如此的不同。也讓我們這些即將踏入社會的青年學(xué)生提前準(zhǔn)備了一個生動的社會素材。
專業(yè)實習(xí)報告 篇2
實習(xí)目的:到所學(xué)專業(yè)所應(yīng)用的相關(guān)單位如外資企業(yè)、翻譯公司、旅行社等部門對所學(xué)專業(yè)應(yīng)用范圍有一個初步了解從而明確學(xué)習(xí)目的、方向。以下是我的實習(xí)工作總結(jié):
時間:20xx年xx月xx日-xx月xx日
報告內(nèi)容:今年暑假我有幸到我們市一中實習(xí),也就是我的高中,我的母校。雖然這個假期沒有好好的休息,但是就業(yè)的壓力使我知道這個暑假也是一個很好的接觸社會,檢驗自己所學(xué)知識的機(jī)會。通過這7天的實習(xí),我深深體會到了將理論與實踐結(jié)合起來的不易,也通過這7天的努力,使我熟悉了從事教師行業(yè)的不易,這7 天的代班老師工作,為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實踐經(jīng)驗。對于自己的母校可以說是再熟悉不過。來自己的母校實習(xí),也是別有一番意義的;貙W(xué)校實習(xí),親切萬分,親愛的老師們還在,接受教育的學(xué)生們卻是一張張全新的面孔,想想自己離開學(xué)校2年來的進(jìn)進(jìn)出出,看到學(xué)校的操場,體育館甚至教室,過去的記憶就不斷在腦海里回旋。
第一天的時候,我跟著班主任李老師熟悉了一下學(xué)校目前的情況,以及實習(xí)期間需要注意的一些事項。我們原來的英語老師王老師,教學(xué)經(jīng)驗十分豐富,目前擔(dān)任高二組的組長,因為她是我原來的老師,所以我有幸在她所帶的班級實習(xí),王老師向我簡單介紹了一下所帶班級的基本情況。第二天正式到班級,當(dāng)時想到就要面對 60多個學(xué)生,不免還是有點(diǎn)擔(dān)心和緊張。
聽課實習(xí)的必經(jīng)階段,聽課不僅能夠?qū)W習(xí)擁有教學(xué)經(jīng)驗的老師的教學(xué)方法,也能熟悉如果以后能的成為英語教師所要面對的情況。高中階段的英語課程與大學(xué)里大不相同,現(xiàn)在的課本經(jīng)過了改革,所以現(xiàn)在的教學(xué)要求也有新的變化,教學(xué)方法上有很大差異。王老師教學(xué)狀態(tài)相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn),備課很充分,又開始聽她講課,很有親切感,再次聽她的課就覺得整節(jié)課規(guī)劃的很好,讓學(xué)生知道這節(jié)課要完成的內(nèi)容,就算有突發(fā)狀況的發(fā)生,也能自行控制好時間等等。我聽了整整一個章節(jié)課的完整過程,每個部分都有不同的上課形式,都是值得學(xué)習(xí)的地方。因為我不是學(xué)師范專業(yè)的學(xué)生,所以并不是很懂得英語教學(xué)法,真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣,教學(xué)的內(nèi)容就算一樣,方式也有很多種,可以老師自己授課,可以讓學(xué)生回答問題,可以結(jié)合練習(xí)加深印象。對于學(xué)生的回答,老師要根據(jù)學(xué)生的特質(zhì)進(jìn)行分析,然后加以適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)。經(jīng)過幾天的實習(xí),我覺得作為英語專業(yè)的學(xué)生,雖然在成為英語教師方面不比專業(yè)的師范生有優(yōu)勢,但是我們有很強(qiáng)的英語功底,很精準(zhǔn)的英語專業(yè)知識,很流暢的口語技能。而作為我們外國語學(xué)院的學(xué)生,在老師們的帶領(lǐng)下,都與一種遇到困難勇于解決的勇氣,在這方面來講,還是很適合英語教學(xué)工作的。另外我們外國語學(xué)院一直有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng),走出去的學(xué)生一般都作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),肯與吃苦耐勞,具有辦事認(rèn)真的品質(zhì),這么說來也在英語教學(xué)方面擁有一定的優(yōu)勢。
做任何事都要有一定的積累,擁有了5天的聽課的經(jīng)歷,我也是積累了一些小小的經(jīng)驗。由于也是剛離開高中不久,年齡和那些學(xué)生們也沒有差多少,我很快和他們打成了一片,于是老師終于同意我講一節(jié)課。說到講課,我還真是有點(diǎn)緊張,因為長這么大,一直都是聽別人講課給我聽,唯一的講課經(jīng)歷還是在上精讀課的時候得到的任務(wù),但是也只有短短的10分鐘而已,而且面對的還只是自己的同學(xué)和老師,還真是一下子有點(diǎn)摸不著頭腦。但是要擁有勤學(xué)好問的精神嗎!于是我在講課的前一天和老師進(jìn)行了認(rèn)真的討論,老師給了我很多的指導(dǎo)。我還打電話給我學(xué)師范的同學(xué),向他們咨詢了一些在課堂上應(yīng)該注意的事項。做完了這些,我還在晚上的時候反復(fù)的備了備課,把我所能想到的問題都寫在本子上,并且一一找到了解決方法。第二天上臺講課的時候,還是很緊張,我深深地吸了口氣,走上了講臺。為了放松我的緊張情緒,我先借用小沈陽的經(jīng)典臺詞,“大家好,我的中文名叫~~~,我的英文名叫~~~,為了給大家講課,我啪啪的就來了,能給大家講課,我啪啪的'老高興了。”惹得同學(xué)們都開心的大笑,也集中了同學(xué)們的注意力,同時也放松了我的情緒。正式講課的時候克服了自己平時很多小毛病,可能是準(zhǔn)備的比較充分的原因吧,無論從講課的節(jié)奏,內(nèi)容安排,還是對學(xué)生們問題的回答,我都做得還可以。一堂課講下來,發(fā)現(xiàn)自己真的喜歡上了當(dāng)老師的感覺。走下講臺,老師對我的表現(xiàn)做了充分的肯定,并指出了我在口語上,還存在一定的問題,要我多加練習(xí),我都好好的記下了。而學(xué)生對我的課也有很好的反映。對于自己第一次當(dāng)老師的經(jīng)歷,真的是很高興的!
以上是我的實習(xí)報告,通過在寒假的這段實習(xí)生活,讓我得到了很多感觸。首先讓我實踐了教師這個職業(yè)的工作,鍛煉了我的表達(dá)能力,交往能力以及口語表達(dá)。這些收獲將影響我以后的學(xué)習(xí)生活,并對以后的工作產(chǎn)生積極影響,我相信這些實踐中的收獲是在課堂上學(xué)習(xí)不到的,而且會讓我受用一生.。7天的實習(xí),說長不長,說短也短,而學(xué)到的東西卻很多。也充分檢驗了自己的學(xué)習(xí)成果,認(rèn)識到自己的不足,比如口語表達(dá)還有待提高,讓我認(rèn)識到自己要是工作了,所存在的差距,并在以后的學(xué)習(xí)中,完善自己,學(xué)以致用!
專業(yè)實習(xí)報告 篇3
實習(xí)報告
專業(yè):班級:學(xué)號:姓名:
[實習(xí)時間]
20xx年2月18日到6月10日
[實習(xí)地點(diǎn)]
中遠(yuǎn)三樓時空電腦宏圖三胞邊上
[實習(xí)目的]
通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實際問題的能力,為順利畢業(yè)進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,計算機(jī)專業(yè)實習(xí)報告。
[實習(xí)內(nèi)容]
能對電腦交易和具體的電腦安裝步驟進(jìn)行了解,并查閱資料鞏固自我缺漏的電腦經(jīng)驗。
能將具體的計算機(jī)知識應(yīng)用到實際中,在電腦交易的同時,將自己的所學(xué)所想所感付諸實踐。
能夠熟練掌握一定的計算機(jī)技巧,比如安裝系統(tǒng),安裝插線,識別型號,處理圖形和flash等。
能夠與別人進(jìn)行一定程度的計算機(jī)交流,并且提供各種買賣信息以及電腦性能好壞的識別。
能夠推銷販賣計算機(jī),并且積累豐厚的社會交流經(jīng)驗和提升自我的語言表達(dá)能力。
[實習(xí)體會]
職高生活讓我對計算機(jī)理論知識有了一定的了解。但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結(jié)合,才能更好地為社會服務(wù)。
經(jīng)過實踐和實習(xí),我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):
一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng),實習(xí)報告《計算機(jī)專業(yè)實習(xí)報告》。
在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的'品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實習(xí),是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對我的支持和幫助,我會繼續(xù)努力的。
專業(yè)實習(xí)報告 篇4
暑假的假期時間一般很長,差不多有兩個月的時間吧。這兩個月是一段很難得的時間,只要你把握好了,可以做很多事情。我想做的事情就是暑假的時候到社會上參加實踐活動,加強(qiáng)自己的能力。
實踐嗎,就是自己出去從事于自己專業(yè)想干或是不相干的實習(xí),不過目的只有一個,那就是做到鍛煉自己,讓自己的動手能力得到加強(qiáng),從而在以后的工作學(xué)習(xí)中取得寶貴的經(jīng)驗!賺錢倒是其次。
我是一名商務(wù)英語專業(yè)的學(xué)生。在即將畢業(yè)的這幾個月里,我主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是辦公室文秘。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,鍛煉英語聽說讀寫能力,掌握實用的商務(wù)英語技能,實踐和鞏固商務(wù)英語知識,為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ),從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風(fēng)以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識。因為這些都是我在校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面,所以我將在報告中首先講述我在實習(xí)期間積累的這方面的認(rèn)識和經(jīng)驗。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的.工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任,凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出的代價.
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),實習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?
同事相處
踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會象同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。比如我們公司做網(wǎng)絡(luò)推廣的同事,他們很注意對自己客戶資料的保密,以防被同事?lián)屓プ约旱臉I(yè)績,因而關(guān)系顯得有點(diǎn)淡漠。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是多工作,少閑話。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
自學(xué)能力
在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機(jī)知識日新月異,在一個項目中,他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的計算機(jī)語言進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。
專業(yè)實習(xí)報告 篇5
都說我們90后出生的孩子是21世紀(jì)的小主人,大多數(shù)每個家庭都是一個孩子,我們的父母從小就慣著我們,生怕我們瞌了,碰了的或著有點(diǎn)閃失。
如今我們都已經(jīng)長大了,也不在是嬌生慣養(yǎng)的小孩子了。馬上步入社會的我們還不知道將來會發(fā)生什么事情,也不知道社會到底是什么樣子的。
我已經(jīng)學(xué)了五年多的服裝設(shè)計,當(dāng)時學(xué)服裝是覺得縫紉是一門手藝,即使將來老了也不會為了養(yǎng)家糊口而找不到工作,多一門手藝就不會挨餓受凍,就不會被人欺負(fù)了。我覺得當(dāng)今社會還是學(xué)一門手藝是最重要,最實際的。
很多快要畢業(yè)的大學(xué)生,覺得自己的學(xué)歷很高在選擇工作方面要求太高,覺得自己什么都會很有信心。自信是件好事,但是過于自信反而對自己在找工作方面不利,找來找去還是最低極的工作,每天想著跳巢不好好的工作,換來換去自己一事無成,當(dāng)看到朋友同學(xué)爭了很多的錢,過上幸福的日子很著急,回想自己當(dāng)初認(rèn)真做好一件事一份工作該多好。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)服裝設(shè)計的人越來越多,但是真正堅持到最后的人卻很少。我們每天都在學(xué)校里學(xué)習(xí)服裝設(shè)計方面的知識,對生產(chǎn)制作服裝并不了解,F(xiàn)在通過在工廠實習(xí)對生產(chǎn)制作服裝有了一定的了解,我覺得現(xiàn)在應(yīng)該打好基礎(chǔ),從最基本的縫紉開始學(xué)起,應(yīng)該試著扎每一道工序,了解每道工序的步驟,熟練的進(jìn)行縫制,當(dāng)熟練到一定程度的時候,在上裁剪,后整理等部門。裁剪是要把布料裁成各試各樣的布片,打號,進(jìn)行檢查,最后發(fā)到每個班組。后整理是進(jìn)行剪線頭,清洗最后打包裝。把每個部門都了解透了,在學(xué)習(xí)打板推板,最好有個師傅帶著,這樣學(xué)的會快些,能熟練的推出各個型號的板形。然后進(jìn)行自我設(shè)計,先給自己制做,然后把它穿出去。
在適當(dāng)?shù)?時候參加一些設(shè)計大賽,參加大賽只是想對自己這些年學(xué)習(xí)做個總結(jié),但是比賽的名次并不重要,重要的是眾在參與。平時上街溜達(dá)的時候,要觀察每個行人的服裝,通過他們知道流行什么樣的服裝,每個人的眼光不一樣,穿著的服裝也不一樣,每個人都有他獨(dú)特的眼光,也了解大眾人都喜歡什么樣的服裝。品牌服裝到底好在哪,每個品牌服裝它的獨(dú)特之處都在哪,它的做工都好在哪?平時在看看一些雜志,了解當(dāng)前的流行趨勢來做為參考。當(dāng)有一定的經(jīng)濟(jì)條件和能力的時候,或許考慮開個小型的服裝廠,主要是生產(chǎn)牛仔褲,是為個子矮的人設(shè)計。因為我的褲子買回來都要改褲腿,我是學(xué)縫紉的改褲腿很方便,但是有很多人他們不會啊!會覺得很麻煩。如果有一個這樣的專賣店就更好了,方便人。我不知道自己能不能堅持到最后,但是我會努力,向著自己的目標(biāo)奮斗!
專業(yè)實習(xí)報告 篇6
在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。
內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段,發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面保險窗可以透光,而且屋頂?shù)腵天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習(xí)的情況。
在總裝車間實習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。
總的來說,一線實習(xí)要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人?傊踩仨氊灤⿳徫蛔鳂I(yè)的全過程。
拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無經(jīng)于事,因為手要伸進(jìn)車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習(xí)尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;
第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機(jī)可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運(yùn)的是沒有傷到人。吊發(fā)動機(jī)軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴(kuò)展,最后產(chǎn)生脆斷。
所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的保險可以自由滑動,保險連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。
質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔。比如在裝薩普V傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。
效率不是機(jī)械地提高干活的速度,而是減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。
干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風(fēng)保險,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來,應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。
專業(yè)實習(xí)報告 篇7
在工作人員的帶領(lǐng)下,我們首先觀看了場區(qū)的宣傳展板,對該廠區(qū)有了大致的了解。XX年是一個具有悠久發(fā)展歷史的企業(yè),本著“做大做強(qiáng)企業(yè)”的目的,xxx卷煙廠在省委省政府的支持下,進(jìn)行易地技術(shù)改造。xxx卷煙廠易地技術(shù)改造工程是國家煙草專賣局批準(zhǔn)的煙草行業(yè)重點(diǎn)技術(shù)改造工程,是XX年山東省十大重點(diǎn)技術(shù)改造項目、xxx市政府重點(diǎn)技術(shù)改造工程。
新廠區(qū)位于xxx市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)新區(qū),廠區(qū)南北長1040米,東西寬880米---760米,凈占地面積1002畝,生產(chǎn)規(guī)模100萬箱,出口煙20萬箱,主要實施內(nèi)容為:建設(shè)綜合辦公樓、技術(shù)研發(fā)中心、生活輔樓、卷煙生產(chǎn)聯(lián)合工房、動力中心、中水處理廠、垃圾站、煙葉醇化庫、香精香料庫、配套產(chǎn)業(yè)區(qū)、文化健身場地和停車場等。廠區(qū)整體地勢南高北低,東高西低,南北相差8.9米,東西相差3米;其中北門為廠區(qū)主大門,是廠區(qū)形象展示區(qū),西大門為成品物流出口,南大門為原料物流入口。廠區(qū)西面及南面被圍子山所環(huán)繞,這種優(yōu)勢地域環(huán)境為廠區(qū)景觀空間的整體營造提供了有利條件。
接著我們參觀了梗絲加工車間。在卷煙生產(chǎn)過程中,制絲的工藝流程最長、工序最繁雜、設(shè)備種類也最多。邊參觀,工作人員邊給我們講香煙的生產(chǎn)流程,通過他的講解我們了解到:香煙的制作過程大致要經(jīng)過煙葉初烤、打葉復(fù)烤、煙葉發(fā)酵、卷煙配方、卷煙制絲、煙支制卷、卷煙包裝七個大項的生產(chǎn)工藝流程。據(jù)接待我們的師傅說,徐州眾凱機(jī)電設(shè)備制造有限公司自主研發(fā)的煙梗自動開包工藝及設(shè)備于XX年年2月份在xxx卷煙廠新廠區(qū)技改生產(chǎn)線安裝。該工藝及設(shè)備的最大技術(shù)特點(diǎn)是:1、實現(xiàn)了煙梗開包上料的機(jī)械化、自動化,減輕了勞動強(qiáng)度。 2、為實現(xiàn)在線連續(xù)化生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。 3 、煙梗的自動開包過程在封閉的負(fù)壓箱體內(nèi)完成,粉塵及煙梗不會外溢,減輕了環(huán)境污染。目前,煙梗的包裝物普遍采用麻包,生產(chǎn)現(xiàn)場的開包上料基本上采用人工方式,操作人員數(shù)量多,勞動強(qiáng)度大,環(huán)境污染嚴(yán)重,現(xiàn)場凌亂,與現(xiàn)代化的生產(chǎn)線不協(xié)調(diào)。采用新技術(shù)后,可大大的`提高勞動效率,節(jié)約勞動成本。
首先讓我印象深刻的是它們干凈整潔的辦公環(huán)境,這不僅僅體現(xiàn)在因為產(chǎn)品需要而不得不嚴(yán)格控制的裝配車間,更體現(xiàn)在日常通道,食堂等公共場合。整潔,處處得到體現(xiàn)。第二是該公司規(guī)范化管理的嚴(yán)格程度,這不僅僅體現(xiàn)在對產(chǎn)品生產(chǎn)地嚴(yán)格管理上,更體現(xiàn)茶杯嚴(yán)格按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)放置,垃圾分類處理等生活細(xì)節(jié)上。第三,是該公司及其注意細(xì)節(jié)的態(tài)度。為了這次學(xué)生的集體參觀,該公司提前為我們分好了組,并按照參觀牌的顏色做到統(tǒng)一又分散的管理。對于學(xué)生的參觀,該公司就能做到如此細(xì)致,這正體現(xiàn)了該公司對細(xì)節(jié)的注意程度有多深。
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