學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2篇
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(一)
一、實(shí)習(xí)目的:對(duì)于此次近半個(gè)月的寒假實(shí)習(xí),盡管時(shí)間不長,但從中收獲頗多。我覺得本次寒假實(shí)習(xí)的目的如下:
1、通過參與寒假實(shí)習(xí),更多的與社會(huì)接觸,增加自己的社會(huì)閱歷和經(jīng)驗(yàn),為即將到來的實(shí)習(xí)做好思想上和行動(dòng)上的準(zhǔn)備工作。
2、想通過本次寒假實(shí)習(xí)工作,了解當(dāng)前會(huì)展業(yè)發(fā)展?fàn)顩r以及未來的發(fā)展前景,為以后進(jìn)入這個(gè)行業(yè)作好充分的準(zhǔn)備。
3、在實(shí)習(xí)的過程中,學(xué)習(xí)更多課堂上無法學(xué)到的知識(shí),通過親自動(dòng)手,強(qiáng)化自己的實(shí)操能力。
4、培養(yǎng)自己的吃苦耐勞的精神,加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì),鍛煉自己的社會(huì)適應(yīng)能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:期末考試結(jié)束后的第二天,也就是元旦那天,自己通過朋友的介紹,來到了武漢的一家會(huì)展公司,并且在工程部工作。這家會(huì)展公司主要是與大型的房地產(chǎn)公司合作,策劃并執(zhí)行豐富多樣的各種節(jié)事活動(dòng),工程部主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)活動(dòng)的執(zhí)行,而且工程部也可以承接各種各樣的宣傳搭建工作。具體的工作內(nèi)容如下:
1、安裝拱形門、氫氣球、燈籠。
元旦前夕,為了營造節(jié)日的氣氛,應(yīng)房地產(chǎn)公司要求,在元月1日之前安裝好節(jié)日宣傳道具。我與另外兩名同事于12月31日晚上8點(diǎn)開始安裝,共花時(shí)5個(gè)小時(shí),在安裝的過程中,也會(huì)遇到種種困難,比如:在安裝氫氣球的時(shí)候風(fēng)力很大,并且安裝的位置還要自己到處尋找。
2、調(diào)試音響。
由于房地產(chǎn)公司要舉辦一次交誼舞會(huì),于是我和另外一名同事被派到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試音響,剛開始以為調(diào)試音響很難,但在同事的指點(diǎn)之下,我便很熟練的掌握了調(diào)試音響的技巧。并且通過一天的學(xué)習(xí),我已經(jīng)基本上掌握了調(diào)試音響的方法。
3、搭建舞臺(tái)背景。
就搭建舞臺(tái)背景而言,在學(xué)校里面也曾實(shí)習(xí)過,但在這十幾天的時(shí)間里,共搭建并拆卸舞臺(tái)背景多次,并且,面積都比較大,而且搭建的方法也各不相同,但用的原理基本一樣。
4、安裝玻璃走秀臺(tái)。
應(yīng)一家婚慶公司的要求,讓本公司安裝玻璃走秀臺(tái),走秀臺(tái)共由13塊玻璃組成,每塊玻璃重40kg.安裝走秀臺(tái)很簡單,主要是搬運(yùn)玻璃要爬兩層的樓梯,這是很費(fèi)力的一件事。但最終還是克服種種困難,圓滿完成任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)結(jié)果:
本次寒假實(shí)習(xí)共歷時(shí)13天,雖然時(shí)間不長,但對(duì)會(huì)展行業(yè)要用到的基本工具有了一個(gè)大致的了解,同時(shí),通過自己親身參與本專業(yè)的社會(huì)實(shí)習(xí)工作,對(duì)會(huì)展行業(yè)有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。我覺得會(huì)展行業(yè)的確是一個(gè)“新興產(chǎn)業(yè)”,同時(shí)也是一個(gè)“撒錢產(chǎn)業(yè)”,其中暗藏著很多的商機(jī),它和一般的行業(yè)的很大的不同之處就在于它具有很強(qiáng)的靈活性,并不是所有的工作都是按步就搬,而是隨時(shí)都在變,因此,它對(duì)從事這個(gè)行業(yè)的人群來說就要求有很高的行業(yè)素質(zhì)。這次本專業(yè)的社會(huì)實(shí)習(xí)讓我對(duì)會(huì)展行業(yè)充滿了憧憬,也對(duì)會(huì)展行業(yè)未來的發(fā)展充滿了信心。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì):
通過參與本次寒假實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多做人、做事的學(xué)問,更重要的是我學(xué)到了很多自己的專業(yè)知識(shí)。我想從如下幾個(gè)方面談一下自己的總結(jié)和體會(huì)。
1、實(shí)習(xí)操作能力太差;說實(shí)話,我的兩位同事都是沒讀多少書的,他們做事的方法和技巧都比我強(qiáng)很多,雖然說自己是一名大學(xué)生,但我覺得自己的實(shí)操能力的確是比較差,因此,我認(rèn)為我們?cè)趯W(xué)校就應(yīng)該舉辦與會(huì)展專業(yè)有關(guān)的活動(dòng),只有自己親手去嘗試了才知道怎么做,所以說實(shí)習(xí)出真理嘛!
2、商機(jī)遍地都是,但吃苦耐勞的精神不可少。我在這10幾天的實(shí)習(xí)過程中主要是從事搭建以及拆卸方面,因此,我覺得這個(gè)行業(yè)有很大的商機(jī),但工作也是比較辛苦的,就拿我做的事情來說吧,一般的做事的時(shí)間都不固定,如果說工程量大的話,有的時(shí)候會(huì)連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí),也可能更長。
3、會(huì)展行業(yè)的發(fā)展前景非常樂觀。隨著時(shí)代的快速發(fā)展,人們?cè)俨粌H僅是滿足物質(zhì)上的需求,而更加注重精神上的追求,因此就會(huì)舉辦各種各樣的活動(dòng)。在實(shí)習(xí)的十幾天的時(shí)間里,我看到了許多的會(huì)議、展覽相關(guān)的活動(dòng),并且自己也親自參與其中的策劃與執(zhí)行,本次實(shí)習(xí),讓我對(duì)會(huì)展行業(yè)的發(fā)展更加充滿了信心。
學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告(二)
姓名: 學(xué)號(hào):
專業(yè):
班級(jí):
指導(dǎo)老師:
實(shí)習(xí)單位:
實(shí)習(xí)時(shí)間:X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后,此次畢業(yè)實(shí)習(xí)繼續(xù)在***建筑科學(xué)研究院駐******(A標(biāo)段)隧道工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目組實(shí)習(xí),有了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在對(duì)于隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目內(nèi)容以及各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的操作方法已經(jīng)基本熟悉。但由于自己在學(xué)校所學(xué)的并沒有隧道專業(yè),所以對(duì)于隧道工程的了解需要從零開始,在這里的施工現(xiàn)場(chǎng)感官的學(xué)習(xí)和了解讓我對(duì)隧道工程的組成部分及關(guān)鍵技術(shù)有了更深的認(rèn)識(shí),特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機(jī)械、材料有了進(jìn)一步的了解。
雖然實(shí)習(xí)期間自己的本質(zhì)工作并不是很多,但在工作之余堅(jiān)持常到施工現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),觀察工人的每一步工序操作及注意事項(xiàng),通過與現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的交流,更加豐富了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)。每天堅(jiān)持寫工地日記,總結(jié)每日所學(xué)并融入自己的想法。實(shí)習(xí)僅僅是將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于時(shí)間的第一步,在以后的學(xué)習(xí)和工作中更要學(xué)會(huì)融會(huì)貫通,不斷加強(qiáng)自身的專業(yè)技能。
2 實(shí)習(xí)目的
2.1通過施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點(diǎn),主要機(jī)具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求;
2.2通過現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí),掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法,熟悉監(jiān)測(cè)儀器的使用方法,以及基本數(shù)據(jù)的處理和分析;
2.3了解在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé);及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,了解各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;
2.4看懂實(shí)習(xí)工程對(duì)象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造、圍巖地質(zhì)特點(diǎn)等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網(wǎng)規(guī)劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經(jīng)濟(jì)圈和北碚蔡家經(jīng)濟(jì)圈的一條城市主干道,也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標(biāo)的***(A標(biāo)段)工程位于***兩路組團(tuán),道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成***隧道,終點(diǎn)接區(qū)政府北側(cè)現(xiàn)狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級(jí),雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別為:左線867m,右線887m;隧道東側(cè)出口有兩條匝道長度分別為:
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點(diǎn)附近渝航路改造段長約171m.
***隧道工程為該合同段的關(guān)鍵項(xiàng)目,該隧道位于:左線里程樁號(hào)為ZK0+510——ZK1+385,右線里程樁號(hào)為YK0+503.5——YK1+390.5處,分別長約875m及887m.隧道采用單洞三車道分離式復(fù)合襯砌設(shè)計(jì);射流風(fēng)機(jī)縱向送風(fēng)方式通風(fēng);線路間距:東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為:2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為:9.2m,隧道埋深10m——55m,屬市政大口徑淺埋隧道。