工程施工總結(jié)
工程施工總結(jié)（一）一、工程概況
＊＊＊＊＊靜壓砼管樁工程，位于南京市江寧區(qū)＊＊＊＊＊，屬于南京市江寧濱江開(kāi)發(fā)區(qū)＊＊＊＊＊工程。工程采用靜壓先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁基礎(chǔ)。該工程由＊＊＊＊＊投資有限公司投資建設(shè)，由＊＊＊＊公司設(shè)計(jì)，由＊＊＊＊＊工程勘察院和＊＊＊＊＊公司對(duì)整個(gè)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行詳細(xì)巖土工程勘察。參與工程建設(shè)監(jiān)理的單位有：＊＊＊＊＊。該工程共為8幢住宅樓，設(shè)計(jì)總樁數(shù)1278根，設(shè)計(jì)樁數(shù)分別為：65號(hào)樓235根樁；68號(hào)樓189根樁；71號(hào)樓96根樁；117號(hào)樓122根樁；121號(hào)樓122根樁；125號(hào)樓181根樁；128號(hào)樓181根樁；130號(hào)樓152根樁。本工程設(shè)計(jì)采用混凝土預(yù)應(yīng)力管樁，管樁型號(hào)為PTC-400（70）A-C70，設(shè)計(jì)要求施工前進(jìn)行試樁（每幢3根），試樁原則上由設(shè)計(jì)人員從工程樁中選定。施工過(guò)程中以最終壓樁力控制為主，樁長(zhǎng)控制為輔。要求以粉質(zhì)粘土為持力層，樁入持力層≥1.5m,最終壓樁力達(dá)到1000KN——1050KN。
二、施工過(guò)程控制
本工程自2008年3月21日開(kāi)始施工，到2008年6月7日施工全部結(jié)束，在合同約定的竣工時(shí)間內(nèi)提前完成了合同約定的全部工作量。累計(jì)完成工作量見(jiàn)下表：
所用工程材料名稱(chēng)
規(guī)格型號(hào)
累計(jì)成樁根數(shù)（根）
累計(jì)工作量（米）
先張法預(yù)應(yīng)力
混凝土管樁
PTC-400（70）A-C70
1278
20546.00
自工程開(kāi)工后為了能保證該工程順利完成，項(xiàng)目部按照先進(jìn)的管理理念，制定了符合實(shí)際便于控制的管理制度，在項(xiàng)目管理過(guò)程中層層監(jiān)控，環(huán)環(huán)相扣，形成了PDCA動(dòng)態(tài)循環(huán)管理模式。施工期間主要影響進(jìn)度的因素有：①雨天造成場(chǎng)地濕陷不能正常施工；②由于建設(shè)方所提供的施工電源未能正常連續(xù)供電。③管樁未能及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。為了減少這些因素對(duì)工程進(jìn)度的影響，項(xiàng)目部建立了不利情況應(yīng)對(duì)方案，經(jīng)常召開(kāi)例會(huì)，加強(qiáng)落實(shí)崗位責(zé)任制，讓項(xiàng)目部全體施工管理人員全力以赴的完成各自本職工作。當(dāng)出現(xiàn)不利情況時(shí)，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，如在施工區(qū)域周邊挖掘排水溝，加快場(chǎng)地排水，減少雨天對(duì)施工場(chǎng)地的影響時(shí)間；及時(shí)落實(shí)解決供電問(wèn)題，記錄供電單位停電時(shí)間，積極處理，及時(shí)簽證；做到管樁進(jìn)場(chǎng)及時(shí)，道路不受影響。
本工程在施工過(guò)程中主要有以下因素影響工程質(zhì)量和安全：①場(chǎng)地受雨天影響，場(chǎng)地土較為濕陷，影響壓樁垂直度和施工安全。②場(chǎng)地地質(zhì)情況變化較大，樁長(zhǎng)較難控制。③吊樁和用電線路是施工中最大的危險(xiǎn)源。④施工后樁頂留有空洞，造成安全隱患。針對(duì)這些不利因素，主要采取了以下措施：及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行排水，待滿(mǎn)足施工條件后再施工；仔細(xì)參閱工勘報(bào)告，合理選擇試樁長(zhǎng)度，一般試樁會(huì)選在每幢樓的兩端和中間不重要的位置，試樁一般要比工勘報(bào)告中描述深度要長(zhǎng)，待達(dá)到最終壓力值后截樁；加強(qiáng)安全管理力度，禁止電線電纜位于吊樁位置下方，吊樁時(shí)起重臂下方禁止站人，起吊裝置必須牢固可靠，電纜由專(zhuān)人看管調(diào)整；施工中安全員在現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)督，禁止兒童進(jìn)入施工場(chǎng)地，及時(shí)回填樁頂空洞，對(duì)于尚未回填的管樁空洞區(qū)域派專(zhuān)人值班，防止人員摔傷墜入，在坑道和較危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置防護(hù)裝置。通過(guò)落實(shí)責(zé)任，細(xì)化分工，加強(qiáng)管理和監(jiān)督，完善各種質(zhì)量、安全控制資料。對(duì)施工中的異常情況進(jìn)行預(yù)防且制訂了可行的措施，使本工程在保證安全、質(zhì)量、工期的條件下順利完成，得到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。
三、施工難點(diǎn)的分析和控制
本工程部分場(chǎng)地位于水塘水溝回填區(qū)域（如65號(hào)樓西側(cè)），雖表面經(jīng)黃土壓實(shí)，但下部地質(zhì)情況仍然復(fù)雜，擠土效應(yīng)較大，容易引起偏樁。針對(duì)這一疑難問(wèn)題，我項(xiàng)目部聯(lián)系了建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、監(jiān)理單位進(jìn)行了研討，并向資深前輩咨詢(xún)。采用了先硬后軟、先中心后周邊的輻射施工方法。即先施工地質(zhì)土較硬，土層性質(zhì)較完好的區(qū)域，再施工土質(zhì)較軟，地質(zhì)復(fù)雜的區(qū)域，在地質(zhì)土相對(duì)松軟濕陷的區(qū)域內(nèi)，先施工中間區(qū)域，再施工周?chē)鷧^(qū)域。這樣便可減少擠土效應(yīng)造成的樁位偏移。本項(xiàng)目在具體采用以上方法前還對(duì)地面2米深以?xún)?nèi)的濕陷泥土進(jìn)行了置換，地表部分用壓樁機(jī)械來(lái)回壓實(shí)。施工中盡量將樁頂送至地面1米以下，以防機(jī)械移動(dòng)時(shí)對(duì)樁頂直接碾壓造成破壞。如遇按設(shè)計(jì)送樁不到1米的情況，可在置換場(chǎng)地土?xí)r墊高。如圖所示：
通過(guò)采用以上施工方法，基本保證了靜壓管樁在松軟地層中施工不被擠偏擠斷。從目前基礎(chǔ)開(kāi)挖樁位復(fù)測(cè)情況來(lái)看，效果良好。
四、總結(jié)
通過(guò)本工程施工，總結(jié)了靜壓管樁施工應(yīng)注意的幾個(gè)方面：①施工安全上應(yīng)加強(qiáng)起吊和用電的管理，落實(shí)安全責(zé)任，防止施工人員摔傷，兒童墜入管樁。②施工質(zhì)量上應(yīng)嚴(yán)格控制樁位偏差、樁頂標(biāo)高、最終壓樁力和焊接質(zhì)量。施工中應(yīng)經(jīng)常對(duì)可見(jiàn)樁頂樁位進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查偏位情況；應(yīng)有專(zhuān)人檢查監(jiān)督壓樁油壓值，并注意壓力值的變化；做好接樁隱蔽驗(yàn)收。③做好場(chǎng)地排水工作，保持道路堅(jiān)實(shí)暢通，及時(shí)安排管樁進(jìn)場(chǎng)，確保施工進(jìn)度不受影響，保證工程按期完成。④詳細(xì)參閱工勘報(bào)告，在保證工程質(zhì)量的前提下減少截樁率，減少短樁使用數(shù)量，杜絕強(qiáng)拉猛吊造成管樁損壞，為我公司和建設(shè)單位節(jié)約工程成本。
本工程施工的所有管樁樁基，樁位偏差、樁身垂直度符合規(guī)范要求，樁身質(zhì)量、入土深度和最終壓樁力均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)基礎(chǔ)開(kāi)挖檢驗(yàn)，樁頂標(biāo)高符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。本工程在保證安全、質(zhì)量、工期的條件下順利竣工，為我公司圓滿(mǎn)完成了該項(xiàng)目的施工任務(wù)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。向建設(shè)單位遞交了一項(xiàng)質(zhì)量合格的施工項(xiàng)目，為南京＊＊＊＊＊工程實(shí)現(xiàn)了一個(gè)里程碑，為南京＊＊＊＊＊開(kāi)發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了一定的貢獻(xiàn)。
工程施工總結(jié)（二）
一、工程概況
王李路是一條鄉(xiāng)村公路，他是安徽省通村工程的建設(shè)項(xiàng)目，已列入2009年農(nóng)村公路改建計(jì)劃。它西起X048線，東至釣臺(tái)村部，全長(zhǎng)2.5公里。主要工程內(nèi)容為：18CM厚10%灰土基層和18CM厚C30混凝土路面。
二、質(zhì)量管理情況
�。ㄒ唬┵|(zhì)量控制措施
1、廣泛深入的進(jìn)行創(chuàng)優(yōu)宣傳教育和鼓動(dòng)工作，提高全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，要求全體職工把創(chuàng)優(yōu)工程視為企業(yè)生存的大事，確保創(chuàng)優(yōu)工作具有廣泛的群眾基礎(chǔ)，使創(chuàng)優(yōu)工作成為每一位職工的自覺(jué)行動(dòng)，并貫穿于施工的每一道工序中認(rèn)真執(zhí)行。
2、加強(qiáng)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，確保所有進(jìn)場(chǎng)材料的性能及有關(guān)技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，從源頭把好質(zhì)量關(guān)。
3、做好施工機(jī)械的配套選型，使用的機(jī)械設(shè)備性能滿(mǎn)足施工要求并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量平定和驗(yàn)收制度，同時(shí)對(duì)施工原始資料分類(lèi)歸檔管理，確保資料齊全、準(zhǔn)確、記錄清晰、登記及時(shí)完備，并與工程進(jìn)展同步完成。
�。ǘ┦┕み^(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)按“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題的目的。本工程現(xiàn)已完工，項(xiàng)目部對(duì)工程的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，均達(dá)到或超過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
三、施工進(jìn)度控制
1、編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確關(guān)鍵線路和階段施工，制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，統(tǒng)籌安排，把各分項(xiàng)工程之間的干擾降至最底，同時(shí)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。
2、科學(xué)組織施工，合理安排施工順序，實(shí)行分段平行流水作業(yè)，加強(qiáng)工序銜接，以獲取時(shí)間的最佳利用。
四、施工安全與文明施工
1、組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全施工的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工順序教育培訓(xùn)，教育全體職工認(rèn)真開(kāi)展“三不傷害”活動(dòng)，確保安全文明施工。
2、認(rèn)真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎(chǔ)上，每月對(duì)各工點(diǎn)進(jìn)行一次全面的安全檢查，主要安全措施的落實(shí)情況，查事故苗頭，查安全隱患，查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)紀(jì)律，查監(jiān)控與管理。
五、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)
1、建設(shè)單位
本工程在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，各項(xiàng)工序順利進(jìn)行，出現(xiàn)與地方政府的任何問(wèn)題，建設(shè)單位都會(huì)主動(dòng)、及時(shí)解決，從而使本工程順利完工。
2、設(shè)計(jì)單位
從技術(shù)交底至施工全過(guò)程出現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)要求不清楚的任何問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位都及時(shí)解答。
3、監(jiān)理單位
施工全過(guò)程中監(jiān)理及時(shí)到位，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求監(jiān)督施工，施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，嚴(yán)把施工環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收制度。
六、施工體會(huì)
我單位在施工過(guò)程中，認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”和“安全生產(chǎn)”的方針，制定具體的保證質(zhì)量和安全措施，堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程和有效監(jiān)控，確保工程順利進(jìn)行，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)行文明施工，創(chuàng)建質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)工地，為企業(yè)樹(shù)立良好的形象。本工程與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位配合默契，地方政府熱心幫助，施工氛圍良好，在此表示感謝。
工程施工總結(jié)（三）
廣州大學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū)，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長(zhǎng)洲島。總規(guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個(gè)大學(xué)組團(tuán)，十余所高校新校區(qū)將坐落于大學(xué)城內(nèi)。大學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò)，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，再輔以三十多條放射線狀道路使
整個(gè)島的路網(wǎng)形成有機(jī)整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
華南師范大學(xué)校區(qū)呢道路交通組織服從大市政的交通規(guī)劃，區(qū)內(nèi)不做渠化，區(qū)內(nèi)交叉口按平交設(shè)計(jì)。機(jī)動(dòng)車(chē)道大于等于9m，按城市支路設(shè)計(jì)，小于9m按區(qū)內(nèi)道路設(shè)計(jì)。除15m、20m寬斷面道路設(shè)置人行道外，其余道路均采用人車(chē)混行方式組織交通。
結(jié)構(gòu)形式1、軟弱地基處理
本工程的軟土地基處理選用振沖碎石樁復(fù)合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形布置，樁徑為80cm，普通路段樁間距為1.8m，橋頭兩側(cè)為1.5m，頂部設(shè)置碎石墊層，與碎石樁材料相同，層厚30cm；(www.panasonaic.com)2、路基、路面
路基填土采用砂或山崗?fù)粒蠓謱訅簩?shí)，分層厚度30——50cm；
路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層；下面層采用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土；基層為20cm水泥穩(wěn)定石屑，墊層為20cm碎石；采用C30混凝土預(yù)制側(cè)石，設(shè)有人行道的路段用彩色預(yù)制磚鋪砌。
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