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2014年真空管車間節(jié)能降耗工作計(jì)劃
2014年真空管車間節(jié)能降耗工作計(jì)劃2013年，真空管車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和鼓舞下，通過全體職工的共同努力，在節(jié)能降耗工作方面，堅(jiān)持開源節(jié)流，注重生產(chǎn)過程中的點(diǎn)滴落實(shí)，取得了一系列不菲的成績(jī)。下面我將車間今年節(jié)能降耗工作情況做如下簡(jiǎn)單回顧：
2013年，全年車間共收到員工合理化建議達(dá)200余份，車間領(lǐng)導(dǎo)通過會(huì)議決議，對(duì)一些就近可實(shí)現(xiàn)的建議分類落實(shí)，明確到人，投入生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中的達(dá)100多項(xiàng)，內(nèi)容涉及到安全方面如：鍍膜機(jī)脈沖電源的改造、封口車床傳動(dòng)軸的改造、鍍膜機(jī)門鎖開關(guān)的改造等；質(zhì)量方面如前道結(jié)尾機(jī)退火燈頭的改造、排氣殺管操作方式及排氣臺(tái)底座的改造等；節(jié)能降耗方面有鍍膜機(jī)高功率濺射工藝的摸索實(shí)踐等。成績(jī)斐然，總結(jié)過去，我們不能沾沾自喜，展望未來我們?nèi)匀挥性S多工作等待我們?nèi)ネ瓿伞?br />
2014年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)2013年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。2014年，真空管車間針對(duì)這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做：
1）；通過全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破
2013年通過1整年的摸索實(shí)踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn)，拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)98.9%，下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少，產(chǎn)量高（日產(chǎn)量可達(dá)10000支）的優(yōu)點(diǎn)，淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床，重新申請(qǐng)購置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)（其中為1臺(tái)￠58設(shè)備1臺(tái)￠47設(shè)備），這樣一來，整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要24名員工（三班運(yùn)轉(zhuǎn)），新設(shè)備購置后，兩個(gè)工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計(jì)算，光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省10萬元。
2）；旋轉(zhuǎn)排氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造
本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議，針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造�，F(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3）；加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在2014年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。
4）；設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置
鍍膜機(jī)如遇突然停水，需要馬上對(duì)泵體降溫，否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞，影響抽速；另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí)，也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時(shí)左右，設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置，主要是通過對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時(shí)間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí)，更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。
5）；設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置
針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī)，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在2014年，把這方面的工作切實(shí)落地。
6）現(xiàn)場(chǎng)管理方面
上海安峰兩臺(tái)清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，2013年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī)，所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮，申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮！
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