工廠車間檢驗員個人工作總結(jié)

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　　我于2000年進入公司，到目前已經(jīng)做了xx多年的車輛生產(chǎn)及檢驗工作。在這么多年與車輛打交道的過程中，我們了解車輛就像了解我們自己的身體一樣，在哪些部位容易出毛病、出問題，我們都非常地清楚。在過去一年的檢驗工作當(dāng)中，我們天天都撲在生產(chǎn)線上與工人師傅一起，運用我們過去對車輛積累下來的經(jīng)驗，結(jié)合大宇技術(shù)的新特點，認真的把關(guān)每一個容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的地方，比如（具體項目略）。

　　用以下的事實可以來說明我們工作的認真負責(zé)，也是產(chǎn)品、公司要求我們工作認真負責(zé)，因為我們是產(chǎn)品質(zhì)量檢驗人員：推薦文章：科學(xué)發(fā)展觀個人剖析材料

　　1、我們的工人師傅大部分都是以前沒有從事過車輛生產(chǎn)的或從別的車輛制造廠里出來后進入我們廠的，他們要么不熟悉車輛生產(chǎn)技術(shù)要么對我們的車型不熟悉，因此在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了較多的沒有注意到的質(zhì)量細節(jié)，我們就必須將這些工人師傅們沒有注意到的細節(jié)給指出來并督促改進；比如：（舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，1-3個左右）。

　　2、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中進行了較多的設(shè)計變更，在較多的設(shè)計變更的情況下，工人師傅們有時就會遺漏了一些需要更改的地方，我們就必須將這些設(shè)計變更熟記于心，時刻特別關(guān)注變更項目的生產(chǎn)，一旦出現(xiàn)遺漏馬上提出來改進，否則流入下一道工序就得返工，不但浪費人力物力，還可能影響車輛對客戶的按期交付——工人師傅可能出現(xiàn)的疏忽，我們不允許出現(xiàn)；比如：（舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，1-3個左右）。

　　3、我們的車型在國產(chǎn)化的過程中，眾多的供應(yīng)商都是新開發(fā)的，他們同樣對我們的產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)不熟悉，雖然我們的各個部門、各位領(lǐng)導(dǎo)都在不斷地完善相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計、檢驗標(biāo)準(zhǔn)，可是在供貨的初期難免出來各種各樣的零部件質(zhì)量問題，面對不合格的零部件與急迫的生產(chǎn)任務(wù)，單純的退貨是不合理的，我們只有通過改進/改制將不合格的變成合格或符合使用要求的，以保證生產(chǎn)的順利進行。比如：（舉一些檢驗過程中要嚴(yán)格控制的質(zhì)量點的例子，1-3個左右）。

　　以上是我對自己過去一年的工作小結(jié)。在以后的工作中，我將一如既往地做好檢驗工作，以期造出質(zhì)量更為精良的車輛，為產(chǎn)品服務(wù)，為公司服務(wù)。

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