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煙草物流中心副經(jīng)理述職報告-述職報告
2005年述職述廉報告
今年,是××市公司進行“三集中”試點改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結(jié)合物流中心實際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實現(xiàn)了“八個集中統(tǒng)一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標準,實現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場掌控、配送安排和管理模式的“四個高度集中”,F(xiàn)將一年來工作和廉政情況作如下匯報。
一、學(xué)習(xí)方面
。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W(xué)習(xí)。
1、認真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,認真學(xué)習(xí)十六大精神和“三個代表”重要思想,認真學(xué)習(xí)黨最新的路線、方針、政策。通過各種學(xué)習(xí),認真領(lǐng)會馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的精神實質(zhì),提高了自己的認識水平,進一步明確了前進的方向,澄清了頭腦中的模糊認識,始終保持理論上的清醒和政治上的堅定。進一步堅定了正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高了認識問題、分析問題、理解問題、解決問題的能力。
2、認真學(xué)習(xí)了新黨章和十六大以來的中央政策精神。通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過及時了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時以最新的精神指導(dǎo)自己的各項工作。
3、認真學(xué)習(xí)了《保持共產(chǎn)黨員先進型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書籍。通過不斷的學(xué)習(xí),達到了不斷提高的目的,使自己永遠保持共產(chǎn)黨員的先進型,不退色、不變色。
。ǘ┱J真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識,提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營管理水平。經(jīng)濟全球化步伐的加快,煙草面臨的國際競爭壓力越來越大,對煙草人的要求越來越高,新的經(jīng)營理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟,不進則退,F(xiàn)代物流是一個向時間、向空間要效益的一個新興產(chǎn)業(yè),是一個現(xiàn)代流通的第三利潤源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個分支,原創(chuàng):http://www.xinfanwen.com既有著現(xiàn)代物流的共性,又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強,需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習(xí)。
二、工作方面
。ㄒ唬┱J真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級指示精神。在“三集中”改革中,我認真貫徹市局公司的決定,認真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。
一是結(jié)合××山區(qū)特點,認真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。
二是加強管理,再造流程,實現(xiàn)“四個高度集中”。
1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。
根據(jù)省局要求和××實際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲配部、安保部、財務(wù)部5個部門外,同時根據(jù)××的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負責(zé)劍閣、蒼溪、青川的配送工作。
在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點,在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個中轉(zhuǎn)點。中轉(zhuǎn)點起到了承上啟下、接力配送的作用。
為確保集中配送工作能順利的實現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉庫與中轉(zhuǎn)點之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實施奠定了管理基礎(chǔ)。
2、開展流程再造,實現(xiàn)流程的無縫對接和配送安排上的高度集中。
打破原有配送模式,實行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫,共制定了掃碼、入庫、出庫、分揀、送貨、貨款管理、退庫等7個配送流程,7個流程銜接緊密,無縫對接,牽一發(fā)而動全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度,從而實現(xiàn)了配送安排上的高度集中。
3、以“八個集中統(tǒng)一”為標準,實現(xiàn)管理模式上的高度集中。
“八個集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購、費用的集中統(tǒng)一開支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績效的集中統(tǒng)一考核。
1、取消各縣區(qū)庫存,實現(xiàn)物流中心對卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))的卷煙全部收回,實現(xiàn)了縣(區(qū))零庫存,將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個集中存放點,由物流中心集中統(tǒng)一管理,由分公司營銷中心集中統(tǒng)一支配。
2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實現(xiàn)物流中心對集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。
物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過對區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達到對直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。
直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點,實行中轉(zhuǎn)接力配送,無縫對接。中轉(zhuǎn)點設(shè)立中轉(zhuǎn)點管理員、中轉(zhuǎn)點送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點管理員管理中轉(zhuǎn)點的駕駛員和送貨員,物流中心通過對中轉(zhuǎn)管理員的管理達到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。
3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實現(xiàn)物流中心對訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個卷煙集中存放點統(tǒng)一出庫直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。
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