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以信息化手段深化港航效能建設(shè)的思考

時(shí)間:2022-08-17 00:56:05 調(diào)查報(bào)告 我要投稿

以信息化手段深化港航效能建設(shè)的思考


文章標(biāo)題:以信息化手段深化港航效能建設(shè)的思考

我省港航管理系統(tǒng)效能建設(shè)是水運(yùn)管理科學(xué)化的重要組成部份,是一種以管理為手段,以服務(wù)為宗旨,以滿意為目的的行政行為。效能建設(shè)的著力點(diǎn)是要強(qiáng)化對管理主體行為的約束,更好地服務(wù)管理客體,用機(jī)制去完善全省港航管理系統(tǒng)效能建設(shè)。
當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)和科技迅猛發(fā)展,信息化已逐步成為促進(jìn)社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類文明進(jìn)步的新的強(qiáng)大動力,運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)模式和流程的重組優(yōu)化,超越時(shí)間、空間和部門分隔的制約,使管理部門各項(xiàng)活動能夠建立在精簡、高效、廉潔、公平的運(yùn)作模式上,有利于加強(qiáng)群眾監(jiān)督,提高管理部門的執(zhí)政效率及促進(jìn)政務(wù)公開。
因此,如何利用信息化手段深化港航效能建設(shè)一直是___省港航系統(tǒng)在思考、不斷探索和實(shí)際應(yīng)用的主題。對___省港航系統(tǒng)而言,抓好效能建設(shè)的關(guān)鍵不僅是在于認(rèn)真實(shí)行“透明、高效、廉潔”的管理制度,還應(yīng)該是如何利用科學(xué)手段加快提高行政執(zhí)法隊(duì)伍的自身素質(zhì)、辦事效率、服務(wù)質(zhì)量,從而更好地適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新要求的現(xiàn)實(shí)需要。
一、我省港航管理系統(tǒng)效能建設(shè)現(xiàn)狀
近年來,全省港航管理系統(tǒng)以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、務(wù)實(shí)型”系統(tǒng)和加強(qiáng)“兩提高一降低”的要求,通過抓制度建設(shè)、完善監(jiān)督機(jī)制;抓自控管理、求真務(wù)實(shí),從根本上轉(zhuǎn)變作風(fēng);“以科技興航為抓手,全面提升港航的效能和質(zhì)量”,推進(jìn)效能建設(shè)出成效。為切實(shí)加強(qiáng)效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),我們把這項(xiàng)作為今年局機(jī)關(guān)加強(qiáng)自身建設(shè)的重要任務(wù)來抓,統(tǒng)籌安排,分步實(shí)施,循序漸進(jìn)。主要為四點(diǎn)。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高能力素質(zhì)
全省港航管理系統(tǒng)按照廳黨組提出的“三型”(學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、務(wù)實(shí)型)機(jī)關(guān)建設(shè)的意見,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)和開展“三樹一創(chuàng)”(樹立科學(xué)發(fā)展觀、樹立正確的政績觀、樹立牢固的群眾觀,創(chuàng)“為民、務(wù)實(shí)、清廉”好班子)。認(rèn)真開展“學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章”專題教育活動,切實(shí)保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。開展樹立社會主義榮辱觀教育活動,切實(shí)把“八榮八恥”轉(zhuǎn)化為自覺行動,知榮辱,樹新風(fēng)。認(rèn)真執(zhí)行《公務(wù)員法》,促進(jìn)廣大公務(wù)員忠于職守,依法辦事,廉潔奉公,勤勉盡職。繼續(xù)開展“三高”教育,打造“三型”機(jī)關(guān),使機(jī)關(guān)干部接受教育、增強(qiáng)能力。以《行政許可法》貫徹實(shí)施為契機(jī),舉辦全省港航管理系統(tǒng)落實(shí)《行政許可法》知識競賽,使廣大干部職工學(xué)法、懂法、守法的意識有了增強(qiáng)。
通過學(xué)習(xí),執(zhí)法水平、提高效率和服務(wù)質(zhì)量得到了提高,如在辦理客運(yùn)、液化危險(xiǎn)品水路運(yùn)輸新增運(yùn)力的申請,做到即收即辦;辦理《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》申領(lǐng)時(shí)一般在1天內(nèi)辦結(jié)。公文運(yùn)轉(zhuǎn)從收到下級單位的請示報(bào)告至完成批復(fù)的平均時(shí)間從效能建設(shè)前的27.2天縮短為現(xiàn)在的9.7天,使內(nèi)部運(yùn)行程序進(jìn)一步規(guī)范,辦事流程更加順暢。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),健全長效機(jī)制

在體制上解決好“政府權(quán)力部門化,部門權(quán)力個(gè)人化”的弊端。建立多維監(jiān)督制約機(jī)制,將行政的全過程置于社會全方位的監(jiān)督之下,提高決策質(zhì)量,消除不當(dāng)、不良行政行為,建立良好的行政環(huán)境。
建立健全機(jī)關(guān)內(nèi)部各項(xiàng)規(guī)章制度,全面推行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結(jié)制、首問責(zé)任制、AB崗制等制度,逐步建立健全失職追究制、否定報(bào)備制、窗口部門一次性告知制等制度。按照《___省交通廳機(jī)關(guān)人員行為規(guī)范(試行)》的要求,規(guī)范行政行為和流程,提升服務(wù)水平,提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,著力解決目前一些部門和單位依然存在的“門難進(jìn)”、“臉難看”、“事難辦”的問題,重點(diǎn)消除辦事拖拉、推諉、紀(jì)律渙散、政令不暢等問題。建立健全效能建設(shè)的長效機(jī)制,努力提高行政效能。

3、深化政務(wù)公開,加快電子政務(wù)建設(shè)

進(jìn)一步深化政務(wù)公開,凡是能公開的全部公開,能向社會公開的向社會公開,不能向社會公開的,內(nèi)部必須公開。認(rèn)真執(zhí)行《___交通政務(wù)公開辦法》,及時(shí)公布辦事的程序、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果,重點(diǎn)公開人民群眾普遍關(guān)心、涉及切身利益的各類事項(xiàng),保證人民群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)。大力推行電子政務(wù),加快推進(jìn)網(wǎng)上審批系統(tǒng)建設(shè),構(gòu)筑全省統(tǒng)一的交通網(wǎng)上辦事平臺,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)80許可項(xiàng)目網(wǎng)上審批,逐步實(shí)現(xiàn)省市縣之間交通部門之間聯(lián)網(wǎng),方便群眾和企業(yè)辦事。建立行政處罰網(wǎng)上監(jiān)管系統(tǒng),推行網(wǎng)上招投標(biāo)。

4、降低行政成本,打造節(jié)約型港航

嚴(yán)格控制會議規(guī)模,大力精簡文件和簡報(bào),不斷提高會議、公文處理的質(zhì)量和效率,實(shí)現(xiàn)會議經(jīng)費(fèi)和行政辦公經(jīng)費(fèi)比2005年有明顯下降。規(guī)范辦公用品申領(lǐng)登記制度,節(jié)約辦公用品,充分利用現(xiàn)有辦公設(shè)施設(shè)備,使用一切可以重復(fù)使用的辦公材料。嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待標(biāo)準(zhǔn),做到適度得體、簡便節(jié)約、熱情大方。減少通信費(fèi)用,合理使用交通工具,減少車輛出車次數(shù)和行駛里程。合理設(shè)置空調(diào)的使用時(shí)間和溫

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