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立功競賽匯報材料
青島至萊蕪高速公路青島段工程在省交通廳公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級政府部門的幫助下，青萊高速青島段建設(shè)辦充分發(fā)揮業(yè)主代表的監(jiān)督管理職能以山東省總工會和山東省交通廳公路局《關(guān)于全省公路重點工程立功競賽活動的實施方案》為機遇，按照“科學(xué)發(fā)展要堅持、項目建設(shè)要突出、安全管理要重視、工作作風(fēng)要改進、文明創(chuàng)建要深入”的思路，堅持打造“精品工程” 、“環(huán)保工程”的理念，充分利用立功競賽活動“保質(zhì)量、抓進度，促安全”，使立功競賽活動成為形成青萊高速青島段“比、學(xué)、趕、幫、超”良好施工氛圍的源動力，有力的保證了工程建設(shè)的順利實施�，F(xiàn)將活動情況匯報如下：
一、 工程概況
青島段起點連接規(guī)劃中的青島跨膠州灣北橋，主線與環(huán)膠州灣高速、同三高速相交，經(jīng)過黃島、膠南、膠州三區(qū)市、七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、六十五個村莊，至項目終點膠州市與諸城市交界處的膠河，青島段全長42.2公里（含連接線），設(shè)計車速120km/h，主線38km路基寬34.5m、雙向六車道，連接線4.2km路基寬28m、雙向四車道。全線設(shè)大、中橋23座（2202延米），高接高互通立交4座、出口立交2座（黃山、里岔立交）、分離立交10處，通道38座、天橋24座、小橋涵81座，服務(wù)區(qū)一處，工程永久占地約404公頃，工程概算投資18.83億元。
全線分四個施工合同段、兩個駐地監(jiān)理處：施工單位分別為中鐵十四局五公司、中鐵二十二局四公司、中鐵一局一公司、青島路橋集團；駐地監(jiān)理單位分別為山東通達交通監(jiān)理中心、山東圣地交通監(jiān)理中心；總監(jiān)代表處山東東泰交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。
二、目前活動開展情況
（一）、提高認識，加大宣傳力度。建設(shè)辦組織所有參建、參監(jiān)人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會省廳公路局《全省重點工程立功競賽方案》的活動方案和文件精神，以鄧小平理論和“三個代表” 重要思想為指導(dǎo)，積極開展“安全、質(zhì)量、進度、廉政、創(chuàng)新”為主題的立功競賽活動，不斷激勵和調(diào)動廣大參賽干部群眾的積極性和創(chuàng)造性。建設(shè)辦適時下發(fā)了青島段立功競賽活動實施方案和辦法，要求各級單位根據(jù)建設(shè)辦制定的實施方案自己結(jié)合本合同段的具體情況組織學(xué)習(xí)領(lǐng)會，突出創(chuàng)新意識，賽出行業(yè)特色。充分調(diào)動和發(fā)揮各級監(jiān)理、施工單位的主觀能動性，做到結(jié)合更緊密，聯(lián)系更實際，尤其是各監(jiān)理單位組織的專業(yè)知識培訓(xùn)和安全宣傳教育系列活動的有序進行，使立功競賽活動深入人心，產(chǎn)生了積極效應(yīng)。
（二）、組織落實，制度保證。建立健全競賽組織，搞好各方面的協(xié)調(diào)，做到上下連動。各級、各單位競賽組織配備得力的工作人員，明確相應(yīng)的職權(quán)，落實相應(yīng)的責(zé)任，做到領(lǐng)導(dǎo)落實、組織落實、制度落實、措施落實、責(zé)任落實，及時協(xié)調(diào)處理好競賽活動中的各種關(guān)系、矛盾和問題，保證競賽活動順利進行。要求各參賽單位建立健全有本單位主要負責(zé)人參加的勞動競賽委員會，制定可行的實施方案，指定專人負責(zé)，安排組織好本單位、本項目的競賽，為勞動競賽提供必需的活動和宣傳經(jīng)費，確保競賽活動的順利開展。
（三）、突出競賽主題，狠抓安全、質(zhì)量管理。將安全、質(zhì)量真正作為重要考核指標(biāo)，從而與競賽活動有機結(jié)合。特別是建設(shè)辦8月5日安全、文明施工專項檢查，使各單位充分認識建設(shè)安全工程、優(yōu)質(zhì)工程的重大意義，切實把安全生產(chǎn)工作放在十分重點的位置來抓，強化教育培訓(xùn)，加強宣傳，增強安全意識，嚴(yán)格操作規(guī)程，完善安全措施，將安全管理工作貫穿于整個工程建設(shè)的始終。 同時將競賽主題深化到施工現(xiàn)場，完善各項規(guī)章制度，加強了全過程質(zhì)量管理，將競賽活動落實到了實際行動中，保證了工程建設(shè)全過程基本處于受控狀態(tài)。立功受獎活動明顯提高了各單位對工程質(zhì)量控制意識，在建設(shè)辦組織8月份質(zhì)量控制專項檢查中發(fā)現(xiàn)，各參賽單位都主動對個別成品外觀達不到要求的進行返工重做，在省局重點辦和總監(jiān)辦多次檢查中，工程實測合格率均達到100％，形成了良好競賽氛圍。到目前為止，安全管理受控，事故為零；質(zhì)量指標(biāo)處于優(yōu)質(zhì)受控。
（四）、以立功授獎活動為契機，狠抓計劃管理和進度控制。利用本次活動提高計劃管理人員的整體水平，實行年控制，月計劃、旬安排，制定科學(xué)嚴(yán)密的施工計劃，定期對計劃落實和工程質(zhì)量情況進行檢查通報，本著獎懲并舉的原則，制定檢查、考核、獎懲制度，月月考核，在立功受獎活動中期對施工、監(jiān)理單位進行綜合考評，并將考核結(jié)果納入竣工考核中。對在本次活動中期成績突出的單位進行獎勵；對進度慢，質(zhì)量、安全、文明管理無保證的施工、監(jiān)理單位按本次活動實施方案進行處罰，并把結(jié)果與竣工結(jié)束后的考核結(jié)合起來。
（五）、防、懲并舉，加強廉政建設(shè)。切實把廉政合同及各項廉政制度落實到實處，加強廉政教育工作，教育和引導(dǎo)廣大工程管理人員樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，自覺抵制各種不良作風(fēng)，時刻做到自重、自整、自省、自勵。進一步完善監(jiān)督、懲治機制，建立廉政檢查小組，健全廉政檢查制度。建設(shè)辦下發(fā)了整頓工作作風(fēng)的紅頭文件，規(guī)范了工作制度和廉政紀(jì)律，對頂風(fēng)違紀(jì)人員，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，樹立了青萊高速公路廉潔奉公的工作作風(fēng)。
（六）、加強創(chuàng)新，鼓勵新工藝、新技術(shù)應(yīng)用。通過立功授獎活動有力的將青萊高速的施工工藝提高到一個新水平，對積極采用、推廣新材料、新技術(shù)、新工藝或采納有利于提高質(zhì)量、降低成本的新方法的單位給予加分獎勵。利用本次活動創(chuàng)造性的開展工作，展開新工藝、新方法的探討和研究，其中三合同段在洋河大橋水下基礎(chǔ)開挖采用井間降水系統(tǒng)取得良好施工和經(jīng)濟效果，引領(lǐng)各單位在青萊高速建設(shè)工作中積極開展技術(shù)競賽、工藝競賽活動，在青萊高速青島段形成了一股新技術(shù)、新工藝應(yīng)用的學(xué)術(shù)探討之風(fēng)。
三、下一步活動打算
一是講評推進。在全面檢查、認清當(dāng)年競賽工作現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，按照上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)競賽精神和《全省重點工程立功競賽方案》的要求，強化實效。10月中旬將在青島段現(xiàn)場召開各監(jiān)理處、項目部立功競賽中途推進會，各參賽單位要匯報競賽情況，競賽工作小組及有關(guān)職能科室作分析講評。通過講評總結(jié)經(jīng)驗，找出差距，積聚新的能量，為完成本次競賽工作打下扎實的基礎(chǔ)。
二是專項驗收。建設(shè)辦將加大競賽專項活動的檢查、指導(dǎo)和考核工作的力度。首先組織對項目部、駐地監(jiān)理處進行內(nèi)部驗收，按照立功受獎活動實施要求，對項目部采取看現(xiàn)場情況、查管理臺賬、評創(chuàng)建實績的形式，進行預(yù)查，幫助各單位總結(jié)經(jīng)驗，整改不足，以把檢查的關(guān)口前移，以利通過山東省總工會和山東省交通廳公路局組織的年終檢查。同時，堅持抓好“大干百日”活動，確保質(zhì)量、進度、安全事故受控，為立功受獎競賽評比創(chuàng)造條件。
三是典型交流。為展示競賽活動是培養(yǎng)開拓創(chuàng)新、勇于進取企業(yè)和人才的廣闊舞臺，營造人才輩出的良好環(huán)境，建設(shè)辦將舉辦立功受獎經(jīng)驗講評交流會，通過監(jiān)理明星競賽、項目經(jīng)理擂臺賽等一系列人才競賽活動，生動展示先進典型，檢驗培訓(xùn)使用實績，以進一步強化管理人員的素質(zhì)建設(shè)。
四是獎優(yōu)罰劣。緊緊圍繞本次競賽的主題，進行內(nèi)部評比，對在本次活動主題突出，綜合評比優(yōu)良的單位給予經(jīng)濟和榮譽獎勵，對在本次活動中主題不明顯，綜合評比差的給予經(jīng)濟處罰和全線通報批評，進一步深化此次活動的主題，真正達到省局要求的“抓進度、強管理、保質(zhì)量、促安全，整體推進、重點突破，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的完成高速公路建設(shè)任務(wù)的總體目標(biāo)。
二OO五年九月二十七
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