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機修站加強基本功訓(xùn)練工作匯報
機修站加強基本功訓(xùn)練工作匯報機修站現(xiàn)有職工93名，下設(shè)5個車間，分別為機械修理車間、機械加工車間、儀表檢定車間、電機修理車間、綜合維修車間。主要任務(wù)是負責全廠各種類型的車輛、抽油機減速箱、游動滑車等設(shè)備的修理，高、低壓電機的大修，井口防盜箱、電泵卡子制作，高壓膠管壓制及各類零部件加工，各種儀表的修理和校檢工作。承擔著全廠8條維修生產(chǎn)線中的4條，占總工作量的一半，是重要的保前生產(chǎn)單位。工作性質(zhì)決定了我站工人所從事工種具有高技術(shù)含量的特點。由于前幾年油田改革的原因，給我站遺留下了技術(shù)骨干流失嚴重、技術(shù)工種出現(xiàn)斷檔、現(xiàn)有的工作量與現(xiàn)有人員不匹配、設(shè)備老化及部分設(shè)備缺乏等問題，一定程度上影響了服務(wù)前線的工作質(zhì)量。在“四基”建設(shè)工作中，我站把職工基本功訓(xùn)練作為一項重點工作來抓，加強領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新方法，拓寬渠道，使我站的職工技術(shù)水平得到了較大的提高，連續(xù)兩年榮獲“廠技術(shù)比賽優(yōu)勝單位”榮譽稱號，有4名職工在廠技術(shù)比賽中獲得第一名，3名職工在局技術(shù)比賽中獲得第三名。產(chǎn)品合格品保持在99%以上，多次受到前線單位的好評，為我廠的原油上產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為了抓好職工基本功訓(xùn)練工作，我站結(jié)合實際，成立了由主要黨政領(lǐng)導(dǎo)掛帥的站、車間兩級基本功訓(xùn)練領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了嚴格的理論學(xué)習(xí)、崗位練兵、技術(shù)比賽、考核兌現(xiàn)等制度，做到工作的各個環(huán)節(jié)有人管、每項內(nèi)容有保障。根據(jù)不同工作階段確定訓(xùn)練重點，隨時調(diào)整學(xué)習(xí)內(nèi)容，保證訓(xùn)練任務(wù)的完成和取得實效。并確定了“兩個渠道，四個加強”的培訓(xùn)思路�！皟蓚�渠道”一是組織外送培訓(xùn)；二是內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)。“四個加強”一是加強學(xué)習(xí)內(nèi)容的充實。要以本崗位專業(yè)知識及相關(guān)工種專業(yè)知識、安全知識為主，結(jié)合各工種、各崗位實際，不斷充實學(xué)習(xí)內(nèi)容；二是加強培訓(xùn)管理。對培訓(xùn)時間、地點、效果等做到“專人管理、專人負責”；三是加強 “老人帶新人、高手帶新手”活動的效果，要多結(jié)師徒對子、結(jié)好師徒對子，見到好的效果；四是加強培訓(xùn)考核力度。要進一步完善考核制度，在落實制度上做到“四個實”，一是考核時間實，二是考核負責人實，三是考核成績實，四是考核兌現(xiàn)實。
二、加強理論學(xué)習(xí)
我站根據(jù)人員結(jié)構(gòu)實際，把抓好理論知識學(xué)習(xí)當作首要任務(wù)，以“加強技術(shù)學(xué)習(xí)，提高員工的技術(shù)水平，確保修理質(zhì)量穩(wěn)步提高”的重點工作內(nèi)容，制定詳細的方法步驟，對時間、內(nèi)容等都作了具體的安排，各車間自行編制技術(shù)學(xué)習(xí)試題，每月進行一次測試，其結(jié)果與獎金工資掛鉤。。各車間一是抓好“每日一題”工作，堅持在每天早點名的時間給職工們教授技術(shù)、業(yè)務(wù)、安全等方面的理論知識，不斷豐富知識內(nèi)容，增強職工學(xué)習(xí)興趣；二是做到“每周一課”，利用每周三下午學(xué)習(xí)時間，給員工上技術(shù)課，課程內(nèi)容根據(jù)各車間生產(chǎn)及崗位情況由車間技術(shù)員進行編制，要求有培訓(xùn)計劃，有課程安排，有備課記錄，職工人人有聽課記錄，定期考核并向站“四基”工作領(lǐng)導(dǎo)小組匯報學(xué)習(xí)情況。由于考核認真，學(xué)習(xí)效果比較理想，各車間考核平均成績都在95分以上。三是定期組織兩個交流會，即：同工種經(jīng)驗交流會。組織同工種職工總結(jié)一個時期的工作經(jīng)驗，互相學(xué)習(xí)，互相促進，互相批評，從而達到共同提高的目的。學(xué)習(xí)心得交流會。每個月組織一部分職工進行學(xué)習(xí)心得交流，總結(jié)學(xué)習(xí)中取得的成績，查找存在的不足和差距，不斷改進學(xué)習(xí)方法。
通過學(xué)習(xí)，職工的理論水平得到了很大的提高，為實踐工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、認真開展多種形式訓(xùn)練活動
我站的絕大多數(shù)工種均需要三年左右的學(xué)徒期才能單獨頂崗操作（如：車、鉗、鉚、電、焊、汽車修理等等）。近幾年來，機修人員只出不進，現(xiàn)有技術(shù)工種人員年齡偏大，短期幾年還可以，若長期下去，必將出現(xiàn)技術(shù)工種青黃不接，影響我站保前生產(chǎn)工作。為此，我站在全站范圍內(nèi)大力開展各種促進工人技術(shù)提高的活動。 [范文先生網(wǎng)文章-http://www.wmxz.cn 找范文,到范文先生網(wǎng)]
1、“一幫一，師帶徒”活動。在各車間選撥一批基本功比較扎實，技術(shù)高的員工做為“師”，簽定師徒協(xié)議書，幫助和帶動技術(shù)較差和新進廠的同志，采取邊學(xué)習(xí)邊工作，理論與實際相結(jié)合的方式，站里定期進行檢查和考核，對教育效果好的老師和成績進步快的徒弟都給予適當獎勵，提高教、學(xué)人員積極性。通過這一活動的開展，使部分新入廠的和技術(shù)水平較低職工的業(yè)務(wù)能力得到了很快的提高，在最短的時間內(nèi)達到了獨立上崗的能力。
2、“技術(shù)比賽”活動。為了進一步激發(fā)全站職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的積極性，全面提高職工素質(zhì)，我站每年舉辦一屆技術(shù)比賽。比賽具有技術(shù)工種全、參加人數(shù)多、覆蓋面廣的特點。共設(shè)定了7個工種，參加的人員范圍廣泛，如汽車駕駛這個專業(yè)，不僅專職司機可以參加，其他非專職有駕駛執(zhí)照職工都可以參加，增強了比賽的靈活性。比賽結(jié)束后，站里還組織賽事講評，在比賽現(xiàn)場進行討論分析比賽的內(nèi)容，給大家提供互相交流經(jīng)驗，學(xué)習(xí)技術(shù)的機會。
3、“崗位練兵”活動。我站先后為各車間統(tǒng)一建立了8套6個工種的“崗位練兵臺”，每個星期組織各工種進行崗位練兵，強化應(yīng)知應(yīng)會訓(xùn)練，并進行技術(shù)水平評比，評比結(jié)果在公示欄內(nèi)進行公布，提高職工們實際操作能力，使職工的技能整體水平得到了較大的提高。
4、“科技進步”活動。我站認真提高技術(shù)人員的工作能力，為他們提供良好的工作環(huán)境和學(xué)習(xí)條件，先后購買各類專業(yè)書籍20余套，不斷拓寬他們的知識面，增強科技創(chuàng)新意識。我站還成立了由各車間技術(shù)員組成的科技攻關(guān)小組，先后完成了汽車零配件自動清洗機研制、電機烤箱加熱底盤小車改造、井口防護裝置改造、水龍帶老式接頭工藝改進、高壓膠管縮管機修復(fù)、8T液壓壓力機等多項成果，累計可創(chuàng)效50余萬元。
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