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客運(yùn)公司開展百日安全無事故活動工作總結(jié)
關(guān)于開展“百日安全無事故”活動工作總結(jié)sO100
市交通局:
我公司根據(jù)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》(清市交[2005]175號)和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》(英交字[2005]106號)的文件精神,本著把安全工作擺在工作中的首位,以江澤民同志“安全責(zé)任重于泰山”的重要思想為指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合本公司的實(shí)際,制定活動方案,實(shí)施方案,現(xiàn)活動總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,提高認(rèn)識。公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真學(xué)習(xí)清遠(yuǎn)市交通局《關(guān)于印發(fā)清遠(yuǎn)市交通行業(yè)開展“百日安全無事故活動”的緊急通知》(清市交[2005]175號)和英德市交通局《關(guān)于印發(fā)英德市交通行業(yè)開展“百日安全無事故”活動方案的通知》(英交字[2005]106號)的文件精神,以“三個代表”重要思想來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”和“以人為本,關(guān)愛生命”的原則,牢固樹立“安全事故猛于虎,安全責(zé)任大于天”的思想,高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊,含光中隊、青塘中隊在含光鎮(zhèn)政府會議室和橋頭英東中學(xué)會議室召開了英西北和英東線各經(jīng)營承包者和駕駛員,加強(qiáng)安全思想教育,提高安全行車意識,做好車輛的“例檢”工作,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象,嚴(yán)禁客車超載、超速,確保行車安全,防止重、特大交通事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度,加大對安全隱患的排查整治工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的行車安全,嚴(yán)格要求客車駕駛員做好對車輛“出車前、行車中、收車后”的例檢工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人員連同通利達(dá)的安全檢查人員一起到各線路進(jìn)行排查整治,加大對營運(yùn)客車的檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的車輛有:光頭胎10臺次、方向球頭松11臺次,鋼板斷裂1臺次,燈光不全2臺次,無滅火器、標(biāo)志牌2臺次,對不能現(xiàn)場修復(fù)的車輛進(jìn)行停班修復(fù),要求修理研廠修理后回報公司。直至公司安技部安檢人員復(fù)檢合格后,才能進(jìn)行上路營運(yùn)。還在9月26至28日,對所有的營運(yùn)客車隨車安全設(shè)備做了專項排查整治。
三、做好對車輛的維護(hù)工作,確保節(jié)日行車安全。為切實(shí)做好國慶節(jié)日前后的安全生產(chǎn)工作,防范重、特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特別是防止由機(jī)械技術(shù)狀況的良好,堅決杜絕帶病運(yùn)行的現(xiàn)象。公司從9月20日至9月30日要求各車主對所有營運(yùn)客車(包括掛靠營運(yùn)客車)進(jìn)行一次全面的四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作,特別是對后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修,及時排除存在的安全隱患,確保了營運(yùn)客車在國慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能,杜絕營運(yùn)客車帶病行駛,防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故,在“十·一”黃金周期間,沒有出現(xiàn)任何大小安全事故,確保了人民生命財產(chǎn)的安全。
四、吸取事故教訓(xùn),加強(qiáng)對廣大駕駛員安全知識教育的落實(shí)工作。公司認(rèn)真吸勸8·2”粵RP2305由于車輛經(jīng)營者私自聘請社會司機(jī)且駕駛員駕駛技術(shù)太差,安全意識不強(qiáng),導(dǎo)致車輛翻落左邊1米深的田基,造成2人受輕傷及車輛損壞的一般交通事故的教訓(xùn),公司通過安全例會和宣傳,加強(qiáng)對廣大駕駛員安全行車知識的教育,吸勸8·2”道路交通事故的教訓(xùn),對司乘人員作息情況進(jìn)行監(jiān)督,防止駕駛員疲勞、酒后或帶病上崗,達(dá)到安全行車,保障國家財產(chǎn)和人民群眾的生命安全。
以上是我公司在“百日安全無事故”和“十.一”期間所做的安全生產(chǎn)工作,雖然取得了一定的成績,但營運(yùn)客車使用光頭胎、駕駛員在行車中隨意打手機(jī)、超速、超載、越線行駛等違章行為,乘務(wù)員在發(fā)車前不到車尾指揮倒車,不關(guān)好車門等現(xiàn)象時有發(fā)生,存在一定的安全生產(chǎn)隱患,今后,公司加大對安全生產(chǎn)的檢查力度,加強(qiáng)對司乘人員的安全行車教育,提高安全行車教育,提高安全行車意識,繼續(xù)宣揚(yáng)“百日無事故”精神,對存在的安全隱患進(jìn)行專項整治,做到安全生產(chǎn)工作警鐘長鳴,長抓不懈,確保安全生產(chǎn)。
二00五年十月二十日
抄報:英德市交通局,安全生產(chǎn)股,英德市交通管理總站
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